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红海和阿曼湾袭击事件加剧全球农产品大宗商品咽喉要道风险

红海和阿曼湾袭击事件加剧全球农产品大宗商品咽喉要道风险

CMB
CMB News 编辑部
Editorial Desk

曼德海峡附近的新袭击以及美国在阿曼湾的打击推高运费、保险和能源成本,加剧全球农产品大宗商品流动的风险。

在曼德海峡附近对商船的新致命袭击,以及美国在阿曼湾对一艘货船实施打击,进一步加剧了市场对伊朗战争以及关键海上咽喉要道安全的担忧。随着伊朗重申在华盛顿接受其条件之前将继续关闭霍尔木兹海峡,更高的运费、保险和能源成本正直接传导至农产品大宗商品的物流与价格风险之中。

最新事件推动布伦特原油期货升破每桶88美元,美国原油升至每桶83美元以上,强化了市场对曼德海峡和霍尔木兹周边若出现长期中断,可能收紧船舶供应、拉长航程并提高干散货和集装箱农产品货运运营成本的担忧。

Introduction

据地区官员和航运报告称,胡塞武装在曼德海峡内或附近对一艘埃及所有的货船发动致命袭击,造成船员和也门救援人员死亡,这是自当前红海和亚丁湾冲突阶段开始以来最严重的航运事件之一。 曼德海峡是通往苏伊士运河航线的南部门户,被大量用于黑海、欧洲、中东与亚洲之间的谷物、油籽和糖的运输。

另据美国中央司令部证实,一架美国海军直升机在阿曼湾向一艘悬挂巴拿马旗的货船发射导弹,原因是该船据称试图冲破美军对伊朗港口实施的海上封锁并无视多次警告。 这一行动延续了围绕伊朗海域对船只实施执法性打击的模式,因为在是否重开霍尔木兹海峡的问题上,德黑兰与华盛顿仍僵持不下。该海峡此前约处理全球五分之一的贸易原油和液化天然气。

Immediate Market Impact

红海发生致命袭击与阿曼湾封锁执法升级的叠加效应,正在推高能源和航运市场的风险溢价。布伦特原油在相关消息公布后上涨约1–2%,交易员援引的主要原因是担心霍尔木兹的长期受限以及曼德海峡周边持续存在的导弹和无人机威胁。 更高的燃油成本直接抬升了承运小麦、玉米、大豆和饲料谷物的散货船在大西洋、黑海与亚洲市场之间航行的成本。

近月来,红海和亚丁湾通行的战争风险保险费率已大幅攀升;市场参与者称,本周致死事件发生后,保费出现新一轮上调,承保标准也进一步收紧。 部分船东正将船舶改道好望角航线,使欧洲–亚洲及黑海–亚洲关键航线的航程增加10–14天,实际可用运力随之下降,农产品货运的单位运费被推高。

Supply Chain Disruptions

曼德海峡和红海通道是黑海小麦、俄乌葵花籽产品以及欧洲糖和乳制品输往南亚和东南亚的核心航线,同时也是大米和棕榈油向西运输的重要路径。持续的导弹和无人机袭击增加了进一步改道、班期中断以及货损的风险。自2023年底以来,胡塞武装多次袭击商船,航运通告已将曼德海峡标注为高威胁区域。

随着伊朗将重开霍尔木兹海峡与美国作出广泛政治和经济让步(包括制裁解除和战争损失赔偿)挂钩,阿曼湾和霍尔木兹海峡仍在很大程度上对正常商业流量关闭。 这限制了海湾产油国的出口,并使区域枢纽运营更加复杂,压缩了服务农产品贸易航线的关键加油和集装箱中转港口的燃料油和船用燃料供应。

对船公司和食品企业而言,直接的运营影响包括经由非洲南端改道、租船与保险成本上升、船期更紧以及北非、中东和亚洲到港时间窗口可能延误。像也门和非洲之角部分地区等存储能力有限、依赖进口的国家,即便面临短期扰动也尤为脆弱。

Commodities Potentially Affected

  • 小麦:黑海、欧盟和澳大利亚小麦运往中东、东非和亚洲时,往往依赖苏伊士–曼德海峡航线;改道将增加运费,并可能拉大地区基差以及FOB/CIF价差。
  • 玉米和饲料谷物:美国、黑海和南美玉米及大麦流向中东和亚洲的运输将遭遇更长航程和更高运费,尤其冲击对饲料成本高度敏感的畜禽养殖行业。
  • 油籽和植物油:来自黑海的葵花籽油及粕、经苏伊士航线出口的大豆,以及经红海转运的棕榈油,可能面临成本上升与交付不确定性。
  • 糖:巴西和印度糖船通过红海发往地中海、北非和中东买家时,可能被迫改道,推高到岸价并收紧近月现货供应。
  • 大米:亚洲大米出口至中东、东非及部分欧洲通常经红海中转;偏高的运费和保险成本将对低收入、依赖进口的市场造成不成比例的影响。
  • 化肥:通常经由霍尔木兹和红海运输的尿素、磷肥和钾肥,将面临更高物流成本,可能在即将到来的播种季之前推升农业投入品价格。

Regional Trade Implications

拥有大西洋或太平洋替代航线的主要农产品出口国,如巴西、美国和阿根廷,尽管距离更远,但在部分中东和亚洲市场上,随着买家寻求降低对红海暴露的依赖,可能获得相对竞争优势。然而,高企的燃油与保险成本仍会传导至其FOB报价。

包括俄罗斯和乌克兰在内的黑海出口商面临尤其严峻的挑战,因为许多发往亚洲的小麦和葵花籽油船货依赖通过苏伊士实现安全且具成本效率的通行。如果当前扰动持续,部分需求可能转向西半球产区,或推动更大的亚洲内部贸易(包括来自印度和澳大利亚的供应),但部分品类的闲置出口能力有限。

北非、阿拉伯半岛和非洲之角的进口国仍处于风险前沿。到岸价格上涨和装运延误,可能促使部分政府提前招标、寻求更长期的供应协议,或动用战略储备以平抑国内市场。拥有较大库存与供应来源多元化的海湾国家,相比之下更有能力应对短期波动,而脆弱、受冲突影响的国家承压更大。

Market Outlook

短期内,曼德海峡附近的致命袭击以及美国在阿曼湾的打击,料将支撑高位运行的战争风险溢价,并令相关航线的基准运价保持坚挺。若再度出现人员伤亡、对满载油轮或散货船的成功打击,或出现针对粮食货物的明示威胁,运费和风险定价很可能迎来新一轮上行。

交易员将重点关注若干指标:红海航运通告及绕行路径的变化;伊朗在重开霍尔木兹条件上的任何调整;海军护航或船队编组的规模;以及主要保险公司和保赔协会的应对举措。在缺乏明确降级信号的情况下,未来数周能源和部分农产品价格曲线中,可能持续嵌入一定的地缘政治风险溢价。

CMB Market Insight

曼德海峡地区致命的胡塞袭击与阿曼湾强势封锁执法的叠加,凸显了中东咽喉要道风险对农产品大宗商品供应链的结构性脆弱性。尽管在最新一轮事件中,尚未有重大谷物或油籽船货丢失被公开报道,但对运费、保险和航线安排的影响已然立竿见影且十分实质。

对进口商、出口商和贸易商而言,积极管理采购来源多元化、航路选择以及合同条款(包括装卸时间、滞期费和不可抗力条款)将至关重要。除非出现可信的霍尔木兹重开路径,并显著降低红海打击频次,否则农产品市场很可能将持续计入一定的物流风险溢价,特别是经由苏伊士并供应中东和东非高度依赖进口地区的贸易流。

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