随着运价自7月高位回落，中国干燥苹果丁价格保持坚挺

中国干燥苹果丁FCA多德雷赫特报价较上周持平，此前在7月下旬曾小幅走高，目前受坚挺但略有回落的运费以及稳定需求支撑。亚欧集装箱运价已从7月高位回落，略微减轻了到岸报价的成本压力，但尚未转化为有意义的价格下调。 市场总体均衡：中国暂无明显的供应冲击信号，苹果主产区温暖且符合季节特点的天气并未威胁即将到来的鲜果新季。最新物流报告显示，亚欧航线运价已自7月中旬高位回落，但相较6月初仍处于较高水平，使卖方在定价上保持防御姿态，而买方则抵制进一步涨价。

价格

最新中国干燥苹果丁FCA多德雷赫特（非有机，常规品质）参考报价：

自2026年8月7日以来，价格维持稳定，此前在7月下半月呈逐步走坚态势。当前4.40–4.50欧元/公斤的价格区间已成为短期均衡水平，尚未出现明确的突破方向信号。

供应、需求与天气（中国）

鲜果基本面仍具温和支撑。最新全球展望仍指向2025/26年度全球鲜苹果产量下降，主要由中国和土耳其减产推动（与往年相比），即便该分析早于当前一周，仍对原料价值形成支撑。 不过，最近三天内并无新的报告显示中国出现额外减产、病害暴发或政策冲击。

中国核心苹果产区天气整体温暖，季节性正常，有利于果实膨大。陕西（西安）8–10日预报为炎热潮湿，最高气温约32–33℃，伴有分散性雷阵雨，但没有极端热浪或洪涝信号。山东烟台地区以晴到多云为主，风力较大、气温温暖（最高约29–31℃），预计仅有短时、局地性阵雨。总体来看，接近常年的8月天气降低了生长季末期气象胁迫的风险。

在需求方面，欧洲鲜苹果价格在6月平均仍低于上年同期，反映出库存较为充裕，但局部地区略显偏紧。 这一偏软的鲜果背景抑制了干制品的激进涨价空间，但来自食品工业和休闲零食领域的干燥苹果需求保持稳定，为当前报价提供了支撑下限。

物流与成本环境

物流仍是关键驱动因素。受旺季需求、红海绕行延长以及燃油附加费影响，亚欧集装箱即期运价在7月中旬前大幅上涨，至7月高位时运往北欧的运价约为5800美元/FEU。 8月7日的最新运价评论显示，北欧航线运价已回落至约5000美元/FEU，较7月高位回落约14%，亚欧—地中海航线也出现类似的约16%回调。

与7月相比，这一回落减轻了中欧干燥苹果供应链的新增上行压力，但绝对运价水平仍远高于前期低位水平。叠加部分欧洲枢纽港持续的拥堵，以及此前红海绕行导致的延长运输周期报道， 托运人对大幅降价持谨慎态度，更倾向于在当前FCA价位上守住利润率。

基本面与市场平衡

• 原料：本周暂无新的证据表明中国出现严重减产或天气灾害；果园在温暖、基本正常的8月气候下顺利推进生长。
• 加工与库存：此前全球预测显示中国鲜苹果产量下降，对加工企业的原料采购价格形成支撑，但欧洲现有干燥苹果库存看似充足，从而抑制了价格的急剧拉升。
• 贸易流：亚欧贸易量仍然强劲，此前分析显示，尽管存在物流扰动，2026年至今整体贸易仍保持稳健增长。 干燥苹果出口持续进行，但与2026年初相比，其营运资金占用和运费成本明显增加。
• 买方行为：在近期运费驱动的成本通胀之后，食品制造商对价格愈发敏感，在长期合同上谈判更为强硬，同时接受当前现货水平来覆盖近月需求。

短期展望与交易观点

在当前“基本面偏坚挺、运费略有回落”的格局下，未来3天中国干燥苹果丁多德雷赫特FCA价格预计将维持横盘或略偏坚挺，而非出现明显单边走势。

交易建议（未来1–2周）

• 买方（欧盟进口商 / 分装商）：利用当前4.40–4.50欧元/公斤的稳定区间，适度锁定部分第四季度用量，尤其是粒度较小的苹果丁，同时保留部分未锁定体量，以便在运费进一步回落时受益。
• 卖方（中国加工商 / 贸易商）：在当前FCA价位上保持报盘纪律；如运费继续走软，可考虑在大批量或混合规格货盘上给予小幅促销性折扣。
• 终端用户（食品制造企业）：锁定近期需求，但避免在2027年初之后过度远期承约，直至中国新季收成及旺季过后运费走势出现更明确信号。

3天方向性价格指引（FCA多德雷赫特，欧元）

• 干燥苹果丁 5–7 毫米（中国产）：4.50 EUR/kg；方向：稳定至略偏坚挺。
• 干燥苹果丁 8–10 毫米（中国产）：4.40 EUR/kg；方向：总体稳定。
• 干燥苹果丁 10–12 毫米（中国产）：4.45 EUR/kg；方向：稳定至略偏坚挺。