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El acuerdo de libre comercio entre la UEE y los EAU entra en vigor y redibuja las rutas del comercio agroalimentario en Eurasia

El acuerdo de libre comercio entre la UEE y los EAU entra en vigor y redibuja las rutas del comercio agroalimentario en Eurasia

CMB
Redacción CMB News
Editorial Desk

El nuevo acuerdo de libre comercio entre la UEE y los EAU reduce los aranceles de la mayoría de los productos agroalimentarios y transforma el comercio euroasiático de cereales, carne, lácteos y aceite de girasol mediante centros de reexportación en los EAU.

La entrada en vigor del Acuerdo de Asociación Económica (AAE) entre la Unión Económica Euroasiática (UEE) y los Emiratos Árabes Unidos el 6 de octubre de 2026 crea un nuevo corredor libre de aranceles para una amplia cesta de productos agrícolas y alimentarios. El acceso preferencial a más del 85–86% de las líneas arancelarias y la cobertura de hasta el 96–98% del valor comercializado están destinados a redirigir los flujos de cereales, carne, lácteos, aceite de girasol y otros productos agroindustriales a través de los centros logísticos de los EAU. Esto probablemente reforzará el papel de los EAU como puerta de reexportación hacia Asia, MENA y África, al tiempo que intensificará la competencia para los proveedores que actualmente abastecen estos mercados desde otros orígenes.

La zona de libre comercio UEE–EAU impulsará el comercio agroalimentario

El AAE entre los EAU y los cinco miembros de la UEE —Rusia, Kazajistán, Bielorrusia, Armenia y Kirguistán— entró oficialmente en vigor el 6 de octubre de 2026, tras la ratificación por todas las partes y un periodo de transición. El pacto se firmó en Minsk el 27 de junio de 2025 y establece un marco de libre comercio compatible con las normas de la OMC, eliminando o reduciendo los aranceles sobre más del 85% de los bienes.

Funcionarios rusos señalan que el régimen libre de aranceles cubre ahora el 95% de las exportaciones rusas a los EAU, con una reducción de los aranceles medios del 4% al 1,4%, lo que generaría ahorros anuales estimados de unos RUB 9.000 millones para las empresas rusas. Entre las principales líneas agroalimentarias que obtienen acceso libre de aranceles figuran la carne, el pescado, los lácteos, el aceite de girasol y los fertilizantes, junto con productos industriales. La Comisión Económica Euroasiática destaca los productos agrícolas —cereales, carne, aves, huevos, lácteos, confitería, aceites vegetales y miel— como sectores prioritarios de exportación al mercado de los EAU.

Impacto inmediato en el mercado

Con el AAE en vigor, los proveedores de la UEE obtienen acceso preferencial a más del 86% de las líneas arancelarias y a alrededor del 96% del valor actual del comercio bilateral de bienes, mientras que fuentes de la UEE estiman que hasta el 98% de las exportaciones de la UEE a los EAU se beneficiará finalmente. Esto mejora notablemente los márgenes de las exportaciones de trigo, cebada, maíz, carne, lácteos y aceites vegetales, incluido el aceite de girasol, destinadas al mercado emiratí.

En materia logística, el acuerdo está diseñado para agilizar los procedimientos aduaneros y reducir las barreras no arancelarias, prometiendo despachos más rápidos y menores costes de transacción para los cargamentos a granel y los envíos de alimentos en contenedores. A corto plazo, los operadores podrían observar un aumento de la demanda al contado de cargamentos de origen UEE con destino a Jebel Ali y otros puertos de los EAU, mientras los EAU amplían su papel como centro de consolidación y reexportación de productos alimentarios euroasiáticos hacia Oriente Medio, Asia del Sur y África Oriental.

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Alteraciones en la cadena de suministro

El cambio normativo no crea de inmediato cuellos de botella físicos, pero modifica los incentivos de las rutas. A medida que más cargamentos de cereales, carne y aceite de girasol de la UEE se dirijan a los puertos de los EAU bajo aranceles preferenciales, la capacidad de las terminales y la demanda de almacenamiento en el Golfo podrían tensionarse, especialmente durante las ventanas de máxima exportación de las cosechas del mar Negro y Asia Central.

A medio plazo, el aumento de los flujos de la UEE en tránsito por los EAU podría desviar volúmenes que anteriormente se transportaban directamente a importadores del Levante, el norte de África o Asia del Sur, remodelando potencialmente los patrones de flete y la asignación de buques. El AAE también contempla explícitamente la cooperación en logística y cadenas de suministro, lo que apunta a probables inversiones en nuevas terminales agroalimentarias, almacenes e infraestructura de cadena de frío tanto en los EAU como en los Estados de la UEE, consolidando aún más la posición de los EAU como centro regional de seguridad alimentaria.

Materias primas potencialmente afectadas

  • Trigo, cebada y maíz: Los aranceles preferenciales para los cereales de la UEE deberían mejorar la competitividad del grano ruso y kazajo en las licitaciones de los EAU y en los mercados de harina y piensos reexportados del Golfo y África Oriental.
  • Aceite de girasol y oleaginosas: El acceso libre de aranceles para el aceite de girasol y productos relacionados podría canalizar más aceite de girasol del mar Negro a través de los puertos de los EAU, influyendo en las referencias regionales de precios y en los diferenciales frente a orígenes competidores como los aceites vegetales de la UE y Sudamérica.
  • Carne y aves: La carne, las aves y los subproductos rusos y de otros países de la UEE reciben un tratamiento arancelario mejorado, reforzando su posición de precios en el segmento de proteínas de los EAU, sensible a los precios.
  • Lácteos y confitería: Los menores aranceles para los productos lácteos, la confitería y los alimentos procesados de exportadores de la UEE los hacen más competitivos frente a los proveedores de la UE y Oceanía en los sectores minorista y de servicios alimentarios de los EAU.
  • Legumbres y hortalizas deshidratadas: Los garbanzos, guisantes, lentejas y frijoles de productores de la UEE obtienen acceso preferencial, lo que podría remodelar el abastecimiento de los compradores regionales del CCG y de los mercados importadores vecinos que utilizan los EAU como base de distribución.
  • Fertilizantes: La reducción de los aranceles para los fertilizantes de la UEE que entren en los EAU podría favorecer un suministro de nutrientes más competitivo para las explotaciones agrícolas regionales y los flujos de reexportación hacia mercados cercanos.

Implicaciones para el comercio regional

El comercio bilateral no petrolero entre los EAU y la UEE alcanzó aproximadamente USD 33.6 mil millones en 2025, un 16% más que el año anterior, con una gran proporción representada por reexportaciones desde los EAU a terceros países. A medida que bajen los aranceles y se simplifiquen los procedimientos, los EAU están en condiciones de profundizar su papel como plataforma de redistribución de productos agroalimentarios de la UEE hacia Asia, África y la región MENA en general.

Los proveedores tradicionales de cereales, aceites vegetales, carne y lácteos de los mercados del Golfo —incluidos los exportadores de la UE, América del Norte y América del Sur, así como Ucrania en el caso del aceite de girasol— podrían afrontar una competencia más intensa, especialmente allí donde las ventajas de flete y la flexibilidad de reexportación favorezcan los orígenes de la UEE transportados a través de puertos emiratíes. Los beneficiarios del lado exportador probablemente serán los productores y molturadores rusos y kazajos de cereales y oleaginosas, los procesadores de carne de toda la UEE y los operadores logísticos de ambas regiones, mientras que los exportadores competidores sin acceso preferencial podrían perder parte de su cuota de mercado en los EAU y en sus mercados de destino.

Perspectivas del mercado

A corto plazo, se espera que la entrada en vigor del AAE actúe como un factor estructural, más que puramente especulativo: los operadores reajustarán gradualmente los flujos, y los diferenciales de base y los valores entregados-CFR en los puertos de los EAU se ajustarán para reflejar los menores costes arancelarios de los cargamentos de la UEE. Los efectos sobre los precios probablemente serán más visibles en los valores entregados del trigo, la cebada y el aceite de girasol en el Golfo, así como en la competitividad relativa de la carne y los lácteos de la UEE frente a los orígenes rivales.

Durante los próximos meses, los participantes del mercado vigilarán la velocidad de aplicación de las medidas aduaneras, la cobertura efectiva de las líneas arancelarias y cualquier cambio asociado en los procedimientos sanitarios y fitosanitarios. Los avances en las inversiones previstas en logística y almacenamiento en el marco del acuerdo podrían reducir aún más los costes de transacción, reforzando la condición de los EAU como centro de seguridad alimentaria y reexportación de materias primas agrícolas euroasiáticas.

Análisis de mercado de CMB

El AAE entre la UEE y los EAU representa un cambio estructural significativo para el comercio de materias primas agrícolas en Eurasia, consolidando el acceso preferencial de los cereales, aceites, proteínas y alimentos procesados de la UEE a uno de los principales centros logísticos de la región. Aunque las alteraciones físicas son poco probables a corto plazo, los nuevos incentivos comerciales y los menores aranceles redirigirán gradualmente los volúmenes, remodelando la dinámica competitiva para los exportadores de terceros países hacia el Golfo y los mercados adyacentes.

Para los operadores y compradores de la industria alimentaria, el nuevo régimen exige un seguimiento estrecho de los programas de exportación de la UEE, los flujos de reexportación de los EAU y la evolución de las relaciones de precios entregados hacia los principales destinos de MENA, Asia y África. El posicionamiento a lo largo de este corredor emergente —ya sea mediante contratos de suministro con origen en la UEE o mediante el uso estratégico de la capacidad de almacenamiento y reexportación de los EAU— será fundamental para capturar valor del acuerdo en el aceite de girasol, los cereales y el sector agroalimentario en general.

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