原油因战争风险溢价降低和曲线平坦而大幅下跌
由于对伊朗协议的希望在紧张库存的情况下压低,WTI和Brent期货下跌6-8%。倒挂现象减弱;柴油裂解价差回落。短期下行风险,中期支撑。
价格与曲线结构
最新屏幕数据显示,前端修正十分剧烈:
- NYMEX WTI 2026年7月合约于5月26日收于约90.30美元/桶,当日下跌6.30美元(‑6.98%)。按照约0.92 EUR/USD计算,约为83欧元/桶。
- ICE Brent 2026年7月合约于5月25日收于近96.14美元/桶,下跌7.40美元(‑7.7%),约为88欧元/桶。
- Brent–WTI前一个月价差约为6美元/桶(约5.5欧元/桶),与高昂的运费和质量溢价一致。
在曲线的远端,两个基准均预计在2030年初稳步下降至60美元低位的WTI和中60美元的Brent,表明长期均衡价格远低于当前现货水平。当天的抛售集中在前几年:前一个月WTI损失近7%,而2028年以后的合约通常波动不足1%,明显平坦了倒挂现象。
供应、需求与地缘政治
从根本上讲,这次抛售与持续的紧张迹象形成对比。最近的EIA数据显示,美国原油库存在5月中旬出现大幅下降,使库存略低于五年平均水平,商业油罐降至近两年来的最低水平。 2026年第二季度的全球平衡估计日均减少约8-9百万桶,表明持续的结构性赤字。
在供应方面,OPEC+已逐步提高产量,以抵消与伊朗冲突相关的干扰,以及霍尔木兹海峡的流量受到限制,但剩余产能仍集中在少数海湾生产国,保持着长期价格的剩余风险溢价。 短期内的需求前景得到强劲的炼油运行支撑,因为北半球驾驶季节即将来临,全球流动性数据依然良好,尽管宏观不确定性和高利率抑制了上涨空间。
短期的价格波动受到地缘政治和仓位变化的影响,而不是受到原油桶数的影响。5月24日至25日的新闻流表明,美国和伊朗之间达成协议取得进展,这可能会正常化霍尔木兹海峡的交通并缓解战争风险,促使市场在本月早些时候的上涨后迅速平仓和获利回吐。 这就是为何前月合约大幅抛售,而后端的定价相对稳定的原因。
产品市场与柴油
ICE低硫柴油期货与原油的修正呈现相似趋势,但水平处于历史高位之上。2026年6月前合约在5月25日下跌约70美元/吨(‑6.6%),至约1,065美元/吨(约EUR 980/吨),后续月份的下跌幅度逐渐减少,使得远期曲线陡峭但稍微不那么极端。
仍然处于高位的绝对水平和倒挂现象表明中间馏分油的结构紧张,尤其是在欧洲和拉丁美洲部分地区,柴油需求依然强劲,炼油能力受限。最近的美国数据显示,5月的馏分库存基本持平或略有增加,但基数已经较低,尽管在最近下跌后,裂解价差依旧保持历史强劲。
对于炼油厂来说,原油的抛售提供了一些短期的利润缓解,特别是对于能够加工多种酸性和中级等级的复杂工厂。然而,如果原油价格继续下滑,而柴油裂解价差进一步正常化,当前的杰出炼油经济状况可能会在夏末趋向更加典型的季节性水平。
短期驱动因素与天气
在接下来的几天里,市场将关注三个主要催化剂:
- 伊朗外交与霍尔木兹海峡的流量:围绕停火努力和海湾航运保险的头条仍然是Brent风险溢价的主要短期驱动因素,并由此影响WTI。
- 美国库存数据:下一份《每周石油状况报告》对确认最近美国原油和产品库存的剧烈减少是否继续到5月下旬至关重要。
- OPEC+信号:关于5月底/6月初的OPEC+会议的任何指导,特别是关于2026-27年度配额的内容,可能会对曲线后端的影响大于当月价差。
天气目前并不是原油的主要驱动因素,但大西洋的早季飓风预报显示风暴风险略高于平均水平,这可能会在季节推进时影响美国墨西哥湾的生产和炼油基础设施。目前,这仍然是背景风险,而不是一个交易主题。
交易展望
- 生产者(对冲者):曲线平坦及在2027-2028年间依然高企的以欧元计价的价格提供了在70-75欧元/桶以上进行额外对冲的吸引机会,尤其是对于高成本桶和预算受限的生产者。
- 消费者(工业、航空、货运):最新的抛售为延长柴油和航空燃料的对冲覆盖提供了窗口。在进一步疲软时考虑分批购买WTI向75欧元/桶和布伦特等同品向80欧元/桶,鉴于基础库存的紧张。
- 投机交易者:在高波动性和宏观/地缘政治叙述变化的情况下,优先考虑相对价值(如布伦特–WTI、时差价差、裂解价差),而不是纯粹的方向性投资。前端的急剧变动表明,如果伊朗协议叙述令人失望,短期下行风险小于上行空间。
3日方向性展望(欧元)
- WTI前一个月(NYMEX):在近7%的跌幅之后,预计将在80-85欧元/桶的范围内进行颠簸整合,日间波动由伊朗头条和美国库存预期驱动。
- Brent前一个月(ICE):可能跟踪WTI,但保留4-6欧元/桶的溢价,在86-92欧元/桶上下波动,市场重新评估任何霍尔木兹正常化的速度和可信度。
- ICE柴油:如果原油持续疲软,仍有适度的下行空间,目标向950欧元/吨靠拢,但持续的倒挂和低库存应限制近期更深的修正。