Цены на рожь в Германии слегка растут на фоне усиливающихся рисков поставок из Черноморского региона

Цены на фуражную рожь в северной Германии немного повышаются, но остаются в узком диапазоне, тогда как нарастающие перебои с экспортом зерна из Украины через Черное море поддерживают региональные цены на зерновые. В Германии рожь нового урожая 2026 года торгуется немного дороже с отгрузкой с хозяйства и со склада, чему способствуют активный фуражный спрос и сдержанные продажи со стороны фермеров. Одновременно Украина сталкивается с жесткими ограничениями на морские поставки зерна из Одессы и других черноморских портов после усиления российских ударов, что вынуждает перенаправлять потоки на более дорогие сухопутные и дунайские маршруты и угрожает сократить общий экспорт агропродукции в 2026/27 МГ примерно наполовину. Это сочетание факторов делает рынок фуражного зерна ЕС чувствительным к дальнейшим шокам предложения, несмотря на комфортную доступность в ближайшей перспективе.

Цены

Немецкая фуражная рожь (максимум 14% влажности) со склада в Дрентведе предлагается примерно по 197 евро за тонну, что на около 1,5% выше начала августа и слегка выше уровней конца июля, подтверждая плавный восходящий тренд, а не резкое ралли.

Украинская рожь FOB Одесса, ориентировочно около 119 евро за тонну в пересчёте для экспортных партий, торгуется с существенным дисконтом, но сделки сложно реализовать, поскольку судовладельцы приостанавливают заходы после повторяющихся ударов по портовой инфраструктуре и судам. Расширяющийся спред отражает как логистические риски в Черном море, так и относительно устойчивый внутренний фуражный спрос в Германии.

Спрос и предложение

Внутри ЕС Германия остаётся одним из ключевых производителей ржи и, как ожидается, покажет более высокий урожай ржи в 2026/27 МГ по сравнению с рядом соседних стран, что поддерживает обеспеченность фуражом для внутреннего животноводства и производителей этанола. Однако после завершения основной фазы уборки продажи со стороны фермеров стали более избирательными: часть производителей предпочитает хранить рожь на фермах на фоне неопределённости вокруг черноморских потоков и затрат на посев озимых.

Перспективы украинского экспорта зерна резко ухудшились. Минсельхоз теперь предупреждает, что экспорт агропродукции в 2026/27 МГ может сократиться более чем наполовину — до примерно 30 млн тонн — после того, как ракетные и дроновые удары неоднократно наносились по портам Большой Одессы и повысили риски фрахта. Альтернативные дунайские и сухопутные маршруты через Румынию, Словакию, Венгрию и Польшу наращиваются, но, как ожидается, смогут покрыть лишь около 50% мощности, ранее проходившей через черноморские порты, что формирует структурный ценовой «пол» для фуражного зерна в ЕС.

Погода и состояние посевов (Германия)

На севере Германии, включая Нижнюю Саксонию, где расположен Дрентведе, в середине августа устанавливается типичная для сезона мягкая погода с локальными осадками и без серьёзной жары в прогнозе на ближайшие несколько дней. Краткосрочные модели показывают умеренные температуры и слабые дожди, что поддерживает влагозапасы почвы перед осенними полевыми работами, а не оказывает прямое влияние на уже завершённую уборку ржи.

Поскольку урожай ржи 2026 года в основном уже убран, погода теперь важнее для условий хранения и подготовки к севу озимых зерновых. Отсутствие экстремальной жары или сильных дождей в прогнозе снижает немедленные риски ухудшения качества зерна на хранении и способствует стабильной работе логистики во внутренних и портовых терминалах Германии.

Фундаментальные факторы и драйверы

• Статус уборки: Уборка ржи в Германии по сути завершена, и первые оценки указывают на достаточные объёмы для удовлетворения внутреннего фуражного спроса, что ограничивает вероятность краткосрочной премии за дефицит.
• Рисковая премия Черного моря: Продолжающиеся атаки России на Одессу и другие черноморские порты, а также нежелание судовладельцев заходить в эти порты остановили многие морские поставки и, вероятно, будут поддерживать умеренную рисковую премию в ценах на зерно в Европе.
• Сжатие украинского экспорта: Поскольку Украина сама ожидает недобрать примерно половину планировавшегося экспорта агропродукции, больше зерна может остаться внутри страны, но сокращение поставок на мировые рынки уменьшает доступные экспортные излишки ржи и других нишевых зерновых.
• Фуражный спрос: Компаундеры кормов в ЕС по-прежнему рассматривают рожь как конкурентоспособный компонент по сравнению с пшеницей и ячменём, особенно в северной Германии и Польше, что помогает абсорбировать местное предложение и поддерживает закупочные цены с хозяйств.

Торговый прогноз (ближайшие 1–2 недели)

• Для продавцов (фермеры, кооперативы): Текущие индикативные уровни со склада в северной Германии около 195–200 евро за тонну выглядят умеренно привлекательными по сравнению с уровнями в начале уборки. Имеет смысл рассмотреть поэтапные продажи при дальнейшем росте цен, особенно если напряжённость в Черном море усилится, но при этом сохранить часть запасов с учётом продолжающихся геополитических рисков.
• Для покупателей (кормовые заводы, трейдеры): Используйте любые краткосрочные откаты цен на фоне более спокойных новостей по Черному морю для формирования покрытия на IV квартал 2026 – I квартал 2027 годов, поскольку структурные ограничения экспорта из Украины и устойчивый фуражный спрос не поддерживают сценарий затяжного снижения цен.
• Для логистов и риск-менеджеров: Сохраняйте резервные планы по закупке дополнительной ржи или альтернативных фуражных зерновых внутри ЕС на случай усиления перебоев в Черном море и внимательно отслеживайте фрахтовые ставки и страховые премии на маршрутах Балтики и Северного моря.

3-дневный региональный ценовой ориентир (DE)

В течение ближайших трёх торговых дней (12–14 августа 2026 года) цены на фуражную рожь в северных регионах Германии, как ожидается, останутся немного повышенными или боковыми, поддерживаемые сдержанными продажами фермеров и сохраняющейся неопределённостью вокруг Черного моря. Дневные колебания, вероятнее всего, будут ограничены диапазоном примерно 193–200 евро за тонну EXW для стандартной фуражной ржи в Нижней Саксонии, если не произойдёт резкая эскалация или, наоборот, ослабление атак на порты в черноморском регионе.