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美伊停火岌岌可危:石油制裁回归、霍尔木兹航运受阻、市场紧张不安

美伊停火岌岌可危:石油制裁回归、霍尔木兹航运受阻、市场紧张不安

CMB
CMB News 编辑部
Editorial Desk

美国与伊朗恢复军事打击、重启石油制裁以及霍尔木兹航运几近停摆,搅动原油、成品油和LNG市场以及全球贸易流向。

美国与伊朗恢复军事打击、撤销伊朗原油出口豁免,以及霍尔木兹海峡油轮运输几近停摆,为全球能源市场注入新的波动性。原油价格已反弹至数周高位,运费风险溢价走高,交易员在脆弱的6月停火协议摇摇欲坠之际,重新评估来自海湾地区的供应安全。

6月中旬达成的停火备忘录旨在缓和冲突、放松制裁并恢复霍尔木兹航道通畅,但近期针对商业油轮的袭击以及美国对伊朗境内的报复性打击严重动摇了这一框架。华盛顿本周撤销了此前允许有限伊朗石油出口的一般性许可证,在霍尔木兹油轮移动据航运和能源分析师称已“基本停止”的同时,再度施加全面制裁压力。

引言

在过去72小时内,美国和伊朗在多艘经过霍尔木兹海峡的商业船只遭袭后相互发动了新一轮军事打击。该海峡是此前承载约五分之一全球海运原油和液化天然气(LNG)贸易的关键咽喉。 作为回应,美国政府撤销了一项关键豁免,该豁免在6月停火备忘录框架下曾允许受制裁的伊朗原油在有限条件下销售,从而收紧了对伊朗剩余出口渠道的执法力度。

总统唐纳德·特朗普公开宣称停火“已经结束”,尽管技术层面的谈判据报道仍在继续,使政策走向充满不确定性,市场则更加关注诸如航运通道、海军部署和制裁执行等操作层面的信号。 军事风险与制裁再度叠加,使得过去两个交易日基准原油价格上涨约2–3%,并重新引发人们对2026年下半年燃料成本和供应安全的担忧。

即时市场影响

在油轮遇袭、美国空袭以及对伊朗石油销售全面恢复制裁的消息传出后,原油期货上涨至约两周高位。 此举重新将市场情绪推向海湾地区供应趋紧的预期,尽管全球整体供需平衡仍在很大程度上取决于其他产油国的产量应对以及需求状况。

据业内人士称,霍尔木兹海峡油轮交通已“基本停止”,这更多反映的是风险感知骤升,而非正式封锁。 这一瘫痪局面正在推高航程延误、改道成本以及仍考虑通过该海域船只的战争风险保费,对现货运价以及运往亚洲和欧洲的原油、LNG和成品油到岸价格产生立竿见影的影响。

撤销美国针对伊朗石油的一般性许可证,实际上切断了伊朗原油与凝析油在公开、以美元计价体系中的交易渠道,将更多贸易推向不透明渠道,并令主流船东、保险公司和银行更加不愿接触与伊朗相关的货物。 对更广泛市场而言,这抹去了在停火期间缓慢恢复的少数增量供应来源之一,收紧了中质含硫原油供应结构,并抬升替代油种的价差。

供应链扰动

霍尔木兹运输几近停摆构成当前最为尖锐的供应链冲击。由于大量原油和成品油油轮停航或在阿曼、阿联酋近海等待,装船和卸货计划不断被推迟,影响到主要进口枢纽炼厂的加工节奏和库存规划。

海湾出口国——包括沙特阿拉伯、伊拉克、科威特、阿联酋和卡塔尔——在通过霍尔木兹运输海运原油、凝析油、液化石油气(LPG)和LNG方面再次面临路径受限。替代管道以及红海或东地中海出口通道只能部分缓解压力,导致绕行基础设施利用率上升并推高内部物流成本。

对伊朗而言,制裁恢复与局势升级风险进一步限制了其获取主流航运运力的渠道。交易员报告称,全球油轮运营商和保险公司越来越不愿参与可能同时面临军事打击与次级制裁风险的航次,迫使伊朗货物更加深度转向折价的“灰色市场”体系。 这也可能使其对少数亚洲买家的长期合同履约更加复杂化。

可能受影响的大宗商品

  • 原油: 直接暴露于霍尔木兹航运停滞与美国对伊朗出口制裁的恢复之下,区域中重质原油供应收紧,支撑全球基准价格。
  • 成品油(汽油、柴油、航空煤油): 海湾出口受扰与原油上涨推升成品裂解价差和到岸价格,尤其中欧与亚洲市场;美国汽油市场已对任何新一轮涨势高度敏感。
  • LNG和LPG: 战前约五分之一全球LNG贸易经霍尔木兹中转;持续的风险与延误威胁对亚洲买家的供应,并可能抬高现货货物溢价。
  • 燃料油与石化原料: 伊朗及海湾地区渣油和凝析油流量减少,可能收紧发电燃料及石化裂解原料的供应,尤其在亚洲及中东地区。
  • 干散货和集装箱化农产品: 虽然大部分粮食货物会避开最紧张的冲突区域,但保险成本上升和区域港口拥堵可能外溢至更广泛的运费市场,边际性推高运往中东和南亚的谷物、糖和油籽运输成本。

区域贸易影响

能够利用非霍尔木兹出口通道的中东出口国——例如通过东西向管道通往红海的沙特阿拉伯——若霍尔木兹限制持续,可能获得更大的市场份额和定价权。然而,这些路线的剩余产能有限,目前使用率已明显上升。

美国、西非和巴西等非海湾供应方,可能受益于亚洲炼厂为降低对经霍尔木兹油种依赖而进行的需求重定向。尤其是美国出口,随着运费价差调整以及中东供应持续不确定,输往欧洲和部分亚洲市场的净回报或将改善。

在亚洲的进口依赖型经济体,尤其是中国、印度、日本和韩国,对霍尔木兹中断与伊朗供应损失的敞口最大。这些国家的炼厂或将加大对大西洋盆地原油的依赖,并考虑动用战略储备以平滑短期扰动,同时通过外交施压推动局势降温,以稳定运费和溢价水平。

市场前景

短期内,原油和成品油市场预计仍将高度受新闻驱动,对任何进一步的航运袭击、美国制裁执行力度的变化,或有关停火恢复——或正式破裂——的信号均将十分敏感。与海湾相关航线的运费与风险溢价波动料将持续,因为船东在重新评估其风险承受度。

交易员将重点关注几个关键变量:霍尔木兹实际可观测到的油轮流量、美国及其盟友是否有额外海军部署、替代航线运输量的迹象,以及主要进口国就释放储备所发出的政策信号。军事压力升级与技术层面谈判持续之间的平衡,将决定本轮事件究竟是演变为一次有限的价格尖峰,还是开启对海湾风险更持久的重新定价进程。

CMB 市场洞察

制裁宽免的突然逆转以及油轮遇袭事件,凸显出当前美伊停火框架的脆弱性,也再度强调霍尔木兹在全球能源安全中的核心地位。即便并无正式封锁,仅仅是风险厌恶情绪就已足以扼制航运流量并推高价格,显示出双方在海运通道问题上所掌握的杠杆。

对大宗商品市场参与者而言,此次事件再次强调有必要将海湾出口长期受限情景纳入投资组合和供应链压力测试。通过供应来源多元化、运输路径灵活调整、提高运营库存水平,以及积极运用衍生品管理平盘价格与运费风险,将是在这场于不稳定停火与公开对抗之间摇摆的冲突中,控制敞口的关键手段。

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