Перейти к основному содержимому
CMB Emblem
Бэквордация WTI усиливается на фоне столкновения опасений по спросу с ограниченным предложением в ближайшей перспективе

Бэквордация WTI усиливается на фоне столкновения опасений по спросу с ограниченным предложением в ближайшей перспективе

CMB
Редакция CMB News
Editorial Desk

WTI около $97.60 и Brent примерно по $105 демонстрируют крутую бэквордацию на фоне столкновения ограниченного предложения ближайших поставок с более слабыми прогнозами спроса на 2026 год и ослаблением спредов на дизельное топливо.

WTI и Brent остаются на повышенных уровнях, но демонстрируют глубокую бэквордацию: передний контракт WTI торгуется по 97.60 USD/bbl, а Brent — по 105.64 USD/bbl, тогда как дальние поставки оцениваются ближе к диапазону 50–60. Ограниченные балансы ближайших поставок, сокращение запасов и риски на Ближнем Востоке поддерживают переднюю часть кривой, даже несмотря на новые понижения прогнозов спроса со стороны МЭА и ОПЕК, ограничивающие потенциал роста по всей кривой. Срочная структура показывает исключительно крутую бэквордацию от конца 2026 года до середины 2030-х годов как для WTI, так и для Brent, сигнализируя о высоком текущем спросе на физические баррели и ограниченном предложении в ближайшей перспективе — в отличие от ожиданий более комфортных балансов и, возможно, структурно более низкого спроса в дальнейшем. Тем временем фьючерсы на дизель корректируются сильнее, чем нефть, что указывает на некоторое ослабление экстремального дефицита средних дистиллятов, хотя спреды остаются исторически высокими. Теперь трейдеры сталкиваются с двунаправленным рынком: геополитические новости и данные о запасах поддерживают высокую волатильность передней части кривой, тогда как макроэкономические и связанные со спросом опасения давят на дальние поставки.

Цены и срочная структура

Передний контракт WTI на ноябрь 2026 года завершил торги 15 октября на уровне 97.60 USD/bbl, прибавив 2.51 USD, или 2.57%, к предыдущему дню и продолжив восстановление после резкой распродажи в сентябре. Brent с поставкой в декабре 2026 года закрылся на уровне 105.64 USD/bbl, снизившись за день на 0.42 USD (‑0.40%), что подчёркивает умеренное расхождение: WTI вырос на фоне сокращения запасов в США, тогда как Brent ослаб из-за более слабых новостей о спросе. По всей кривой WTI цены снижаются с 97.60 USD/bbl (ноябрь 2026 года) и 96.17 USD/bbl (декабрь 2026 года) примерно до 78–80 USD/bbl в начале 2028 года, а затем — примерно до 54–56 USD/bbl к концу 2033 года и около 50–51 USD/bbl в 2036–2037 годах. Brent демонстрирует ещё более высокую премию ближайших поставок, снижаясь с 105.64 USD/bbl (декабрь 2026 года) до низких 60-х USD/bbl к 2035–2037 годам. ICE Low‑Sulfur Gas Oil отражает бэквордацию нефти, но с гораздо более высоким абсолютным уровнем цен. Передний контракт на ноябрь 2026 года завершил торги на уровне 1,421.75 USD/t (‑1.86% д/д), при этом нисходящий наклон сохраняется до конца 2020-х и начала 2030-х годов, указывая на ожидания постепенной нормализации по сравнению с исключительно напряжённым сегодняшним рынком дистиллятов.
Контракт Расчётная цена (USD) Изменение д/д (USD) Изменение д/д (%)
WTI Nov 2026 97.60 / bbl +2.51 +2.57%
WTI Dec 2026 96.17 / bbl +2.27 +2.36%
Brent Dec 2026 105.64 / bbl -0.42 -0.40%
Gasoil Nov 2026 1,421.75 / t -26.50 -1.86%
Полная таблица с актуальными ценами и трендами доступна в CMBroker.Открыть в CMBroker →

Предложение, спрос и геополитика

В октябрьском отчёте Oil Market Report МЭА теперь прогнозирует снижение мирового спроса на нефть в 2026 году примерно на 2.6 миллион баррелей в сутки в годовом выражении, пересмотрев предыдущие ожидания в сторону понижения и объяснив спад высокими ценами, перебоями, связанными с войнами, и ослаблением макроэкономического фона. ОПЕК также сократила прогноз спроса, подчёркивая редкое единодушие в отношении более слабого потребления в 2026 году. Со стороны предложения МЭА по-прежнему ожидает сохранения дефицита на рынке до конца 2026 года, поскольку сокращение потоков с Ближнего Востока, повреждение инфраструктуры и техническое обслуживание НПЗ удерживают эффективное предложение ниже потенциального уровня. Данные Управления энергетической информации США показывают сокращение коммерческих запасов сырой нефти в США на 8.6 миллион баррелей за неделю, завершившуюся 9 октября, в результате чего запасы снизились примерно до 416 миллион баррелей, усилив восприятие ограниченной доступности ближайших поставок. Региональные перебои продолжают формировать настроения рынка. Продолжающийся конфликт с участием Ирана и неоднократные атаки беспилотников на судоходство в регионе Персидского залива повысили воспринимаемые премии за риск, особенно для сортов, привязанных к Brent, тогда как восстановление экспорта Саудовской Аравии из наземных хранилищ частично компенсирует этот фактор. В Мексиканском заливе США ураган Isaias пока привёл лишь к ограниченной эвакуации с платформ: остановлено около 1% платформ с персоналом, что на данном этапе предполагает относительно небольшое прямое влияние на добычу, но усиливает краткосрочную волатильность.

Форма кривой и рынки нефтепродуктов

Форвардные кривые WTI и Brent демонстрируют исключительно крутую бэквордацию в ближайшие 24–36 месяцев. Для WTI разница между ноябрём 2026 года (97.60 USD/bbl) и декабрём 2029 года (66.90 USD/bbl) превышает 30 USD, а снижение от переднего месяца до начала 2030-х годов превышает 40 USD. Brent показывает схожую картину, снижаясь со 105.64 USD/bbl (декабрь 2026 года) примерно до 61–62 USD/bbl к 2035 году. Такая структура сигнализирует о следующем:
  • Сильное предпочтение ближайших баррелей, стимулирующее сокращение запасов и препятствующее их накоплению.
  • Ожидания рынка, что текущие геополитические и логистические ограничения в среднесрочной перспективе ослабнут.
  • Рост уверенности в том, что структурный рост спроса в 2030-х годах будет слабее, в соответствии с более сдержанными долгосрочными сценариями МЭА.
Рынки дистиллятов остаются ключевым фактором. Несмотря на немного более низкие фьючерсы на газойль 15 октября (снижение переднего месяца примерно на 1.9%), МЭА подчёркивает, что предложение средних дистиллятов, вероятно, останется ограниченным до 2027 года, а мировой экспорт газойля за первые девять месяцев 2026 года был примерно на 10% ниже уровня годом ранее. Это поддерживает высокую маржу НПЗ на дизельном топливе и создаёт нижнюю границу для объёмов переработки нефти, даже несмотря на сезонное ослабление спредов на бензин.

Погода и краткосрочные перспективы физического рынка

Тропическая активность в Мексиканском заливе остаётся операционным фактором, требующим внимания. Ураган Isaias вызвал превентивные остановки и ограниченную эвакуацию, однако текущие оценки федеральных ведомств указывают, что затронута лишь небольшая доля платформ и серьёзных повреждений инфраструктуры пока не зафиксировано. С учётом крутой бэквордации и низких видимых запасов даже умеренные перебои в морской добыче или нефтепереработке, связанные с ураганом, могут вызвать непропорционально сильные движения ближайших спредов и региональных сортов в ближайшие дни. Однако при отсутствии прямого удара по крупным нефтеперерабатывающим кластерам общая картина предложения по-прежнему определяется рисками на Ближнем Востоке и обусловленными политикой высвобождениями запасов, а не погодными условиями в США.

Торговые перспективы

  • Абсолютная цена: При WTI около 97–98 USD/bbl и Brent примерно по 105 USD/bbl потенциал роста всё больше зависит от новостного фона. Сокращение запасов и напряжённость в Персидском заливе указывают на устойчивость, однако синхронные понижения прогнозов спроса МЭА и ОПЕК ограничивают продолжительные ралли значительно выше недавних максимумов.
  • Временные спреды: Выраженная бэквордация с конца 2026 года по 2028 год благоприятствует стратегиям роллдауна и препятствует долгосрочному хранению. Ближайшие спреды должны оставаться устойчивыми, пока запасы в США снижаются, а поставки с Ближнего Востока остаются уязвимыми.
  • Нефть против нефтепродуктов: Недавнее отставание газойля от нефти указывает на некоторое ослабление дефицита дистиллятов, хотя абсолютные уровни цен остаются высокими. НПЗ с высокой долей средних дистиллятов в выходе по-прежнему получают выгоду, однако коэффициенты хеджирования может потребоваться скорректировать, если премия дизельного топлива продолжит снижаться.
  • Управление рисками: Повышенный событийный риск в районах судоходства Персидского залива и в сезон ураганов оправдывает сохранение опциональности через опционы, а не использование заемных направленных фьючерсных позиций, особенно при краткосрочной экспозиции.

Индикативное направление цен на 3 дня

  • Передний месяц NYMEX WTI: Умеренно бычий уклон; ограниченные запасы и сохраняющиеся риски в Персидском заливе и на Ближнем Востоке поддерживают тестирование недавних максимумов, хотя внутридневная волатильность будет высокой на фоне макроэкономических данных и новостей об ураганах.
  • Передний месяц ICE Brent: Боковое движение с небольшим уклоном вниз; премия за риск сохраняется, однако повторные понижения прогнозов спроса и признаки восстановления экспорта указывают на консолидацию ниже недавних пиков.
  • Передний месяц ICE Gasoil: Нейтральный с небольшим уклоном вниз; сильные фундаментальные факторы сохраняются, однако недавние коррекции и ожидания постепенного высвобождения запасов ограничивают краткосрочный рост.
BASIC
Live-график
Интерактивный график доступен в CMBroker.
Открыть в CMBroker →