天气信号多变之际，智利西梅在欧洲价格走软
智利西梅FCA罗兹报价回落至约2.95欧元/公斤，背景是需求谨慎、智利冬季天气信号多变以及对欧洲运费成本逐步上涨的预期。
Prices
欧洲大陆市场上，智利干西梅的批发参考价略有走软，FCA罗兹（Łódź）非有机智利产埃略特西梅的参考报价约为2.95欧元/公斤。这一水平较6月中旬约3.36欧元/公斤的价位呈现温和回落，与在智利产地成本坚挺的情况下，全球西梅市场转趋谨慎的报道相一致。
相比之下，法国去核西梅在朗吉斯（Rungis）的批发基准价格约为9.26欧元/公斤，凸显出价廉的大宗智利产品与欧盟高端原产产品之间的价差。 如此巨大的价差，一方面保持了智利产品在混合采购策略中的竞争优势；另一方面也限制了其涨价空间，因为一旦价格上升过快，买家即可通过下调品质或更换原产地来对冲成本。
Supply & Demand
智利西梅协会指出，2026年国际市场的特征是更加谨慎，买盘放缓，尤其是来自中国的需求减弱，且对价格与库存管理的关注度上升。 欧洲仍是智利干西梅的主要目的地之一，但欧盟以外干果进口整体持平，这表明2026年初并不存在强劲的需求拉动。
在供应端，智利已进入冬季，中部地区如马乌莱（Maule）和奥希金斯（O’Higgins）等西梅果园正经历不规则的冷量累积以及混杂的低温信号，最新针对核果类的农业气候评估显示出这一状况。 虽然这对当前库存价格影响有限，但却增加了2026/27产季潜在单产的不确定性；若不利条件持续至冬季后期，未来现货供应量可能趋紧。
Weather & Logistics
目前为止，智利中部的冬季以持续低温和有限的前期降雨为特征；预报机构现预计，未来一个周末期间，中部地带（包括瓦尔帕莱索、奥希金斯和马乌莱）将迎来降水和局部风暴的回归。 南部近期的一股锋面系统已经在部分地区造成洪涝影响，凸显出与新兴厄尔尼诺格局相关的短时、强降雨事件风险。
如果强降雨与后期的干制或运输窗口重合，这些天气条件可能扰乱果园管理和采后物流，不过短期内的干西梅出口主要仍依赖现有库存。面向欧洲的海运市场正随着旺季临近而趋紧，亚洲—欧洲集装箱运价上升，关键枢纽港口的拥堵也在加剧。 虽然南美—欧洲航线受到的直接影响较小，但更高的燃油附加费和更紧张的全球运力，可能会逐步传导至智利西梅到岸成本结构中。
Fundamentals & Policy
全球西梅基本面目前整体较为平衡：行业数据显示，智利、加州和法国等主要供应国的库存处于宽松但不算过度的水平。 然而，加州西梅委员会所强调的欧盟近期关于下调进口干西梅关税的讨论，意味着未来中期在欧洲市场内，各原产地之间的竞争可能会明显加剧。
对于智利出口商而言，这意味着必须更加注重价格纪律。目前，7月智利国内离岸价格指引约为3.49美元/公斤（约合3.2欧元/公斤），而欧洲FCA报价在每公斤3欧元左右，在不压缩利润的前提下，进一步打折的空间有限。 因此，一旦出现对下一季产量的天气担忧，或海运费持续上升，市场可能会较快地从当前偏软的基调转为中性甚至偏强。
Trading Outlook
- 欧洲买家： 当前智利埃略特西梅FCA价格回落至2.9–3.0欧元/公斤，有利于对三至四季度需求进行选择性远期补库，尤其是标准规格。建议分批建仓，而非等待明显更低的价格水平，因为物流和天气风险可能会限制进一步的下行空间。
- 进口商/包装商： 维持适度的运营库存，而不是激进去库。密切关注智利冬季天气和运费附加费；一旦确认2026/27季花期偏弱或运输成本上升，新报盘中适度提价将是合理的。
- 智利出口商： 在国际需求谨慎且欧洲买家对价格高度敏感的背景下，应侧重于产品差异化（粒径、去核/未去核、认证等），而非简单下调头寸报价。尽量提前锁定运价，如全球集装箱费率在夏末仍维持高位，将有助于保护利润空间。
3‑Day Price Direction (key European hub)
- FCA Łódź, 智利西梅： 未来三天预计横盘偏软，报价大致徘徊在2.9–3.0欧元/公斤区间，短期内贸易仍显清淡，物流成本也基本稳定。
- 欧盟高端原产地（法国）： 预计维持在高位稳定（约9.0–9.5欧元/公斤），在较高生产成本及细分市场定位的支撑下，短期内缺乏明显的回调催化因素。