استقرار أسعار الزبيب التركي مع بقاء الطقس مواتياً وارتفاع تكاليف الشحن

أسعار الزبيب التركي مستقرة بشكل عام هذا الأسبوع، مع تداول الزبيب السلتاني في ملاطية ضمن نطاق ضيق في حين ترتفع تكاليف الشحن العالمية تدريجياً وتبقى مزارع الكروم في حالة جيدة. المعروض المحدود ولكن الكافي إلى جانب ضعف الطلب يبقيان السوق في حالة توازن دقيق، بينما تضيف الزيادات في أسعار الشحن بالحاويات قدراً محدوداً من مخاطر الارتفاع على عروض التصدير. تشير التقارير إلى أن مزارع الزبيب السلتاني في حالة جيدة جداً بعد ربيع كان في معظمه مواتياً، مع اعتبار البَرَد الخطرَ المناخيَّ الرئيسي في هذه المرحلة من الموسم. لا يزال الطلب على الفاكهة المجففة، بما في ذلك السلتاني، فاتراً، ما يحد من قدرة المصدّرين على رفع الأسعار رغم ارتفاع تكاليف الخدمات اللوجستية على الخطوط بين آسيا وأوروبا. وتشير تقارير سوق الحاويات الأخيرة إلى بيئة شحن متماسكة في طريقها إلى أوروبا والبحر المتوسط، ما يوحي بأن عروض CIF يمكن أن تتحرك تدريجياً نحو الأعلى حتى لو بقيت أسعار FOB في تركيا مستقرة على المدى القصير.

الأسعار

تم تحويل جميع الأسعار على أساس سعر إرشادي قدره 1.00 دولار أمريكي = 0.93 يورو لغرض المقارنة.

أسعار الزبيب السلتاني التركي في ملاطية دون تغيير على أساس أسبوعي، بعد تعديل حاد في وقت سابق من يونيو على مستويات FOB للنوع 9. وقد شهدت مادة RTU الصينية خارجة من هامبورغ بعض التماسك في الأيام الأخيرة، مما ضيّق الخصم مقارنة بالأصول التركية.

العرض والطلب

تشير أحدث التحديثات في سوق الفاكهة المجففة من تركيا إلى أن مزارع الزبيب السلتاني في حالة جيدة جداً، دون أضرار مناخية كبيرة حتى الآن، مع تحديد البرد باعتباره الخطر الرئيسي المتبقي. وهذا يدعم التوقعات بمحصول مريح لموسم 2026/27 إذا استمرت الظروف الحالية.

في الوقت نفسه، يُوصف الطلب على الزبيب السلتاني بأنه ضعيف، حيث يتسم المشترون بالحذر وليسوا في عجلة من أمرهم لتغطية مراكز طويلة الأجل. وهذا يتماشى مع هيكل الأسعار المسطّح حالياً ومع محدودية رد الفعل حتى الآن تجاه ارتفاع تكاليف الشحن. وتظل صادرات تركيا من الفاكهة المجففة عموماً قوية ولكنها ليست استثنائية من الناحية القيمية، مع بقاء الزبيب المساهمَ الأكبر ضمن هذه الفئة.

الأساسيات واللوجستيات

يتوقع أن يكون الطقس في ملاطية خلال الأيام الثلاثة المقبلة مشمساً في الغالب إلى غائم جزئياً، مع درجات حرارة عظمى نهارية حول 29–31°م وليالي باردة نسبياً عند 14–16°م. هذه الظروف داعمة لنمو الكروم وإمكانات التجفيف ولا تشكل أي تهديد فوري لمحصول العنب لعام 2026.

على صعيد الخدمات اللوجستية، ارتفعت أسعار الشحن بالحاويات على الخطوط بين آسيا–أوروبا وآسيا–البحر المتوسط بشكل حاد في يونيو في ظل موسم ذروة مبكر، وإدارة للسعة، واستمرار التحويلات حول مناطق النزاع. وتُظهر مؤشرات الصناعة أن أسعار السوق الفورية لآسيا–أوروبا ارتفعت بأكثر من 10% خلال الأسبوع الماضي وحده، مع قوة أكبر على الخطوط بين آسيا والبحر المتوسط، وكلاهما الآن أعلى بكثير من ذروات العام الماضي. وبينما لا تشكل الخطوط بين تركيا والاتحاد الأوروبي مركز هذه الزيادات، يواجه المصدّرون بيئة شحن أكثر كلفة مما كانت عليه في وقت سابق من هذا العام.

النظرة القصيرة الأجل وأفكار التداول

توقعات السوق (الأسبوعان القادمان)

• مع استقرار الطقس وضعف الطلب، من المرجح أن تبقى أسعار FOB للزبيب التركي ضمن نطاق محدد جداً على المدى القريب جداً.
• مع ذلك، فإن تماسك أسعار الشحن العالمية بالحاويات يزيد من احتمال ارتفاع تدريجي في عروض CIF إلى أوروبا والشرق الأوسط مع انتقال رسوم الخدمات اللوجستية الإضافية إلى الأسعار.
• أي أضرار ناتجة عن البرد أو عواصف محلية في مناطق الزبيب السلتاني الرئيسية ستدفع المعنويات سريعاً نحو مزيد من التفاؤل، لكن لا توجد مثل هذه الأحداث في التوقعات حالياً.

توصيات التداول

• المستوردون: يُنصح بالنظر في تغطية الاحتياجات المادية للربع الثالث من الزبيب السلتاني التركي الآن بينما تبقى أسعار FOB مستقرة، مع التفاوض على بنود خاصة بالشحن أو عروض منفصلة (FOB مقابل CIF) لإدارة ارتفاع تكاليف الشحن البحري.
• المعبئون في أوروبا: قارنوا العروض التركية مع مادة RTU الصينية ومنشأ أخرى؛ فالارتفاع الأخير في مستويات FCA الصينية يقلل الخصم، ما يدعم استمرار الاعتماد على تركيا للمنتج عالي الدرجة.
• المصدّرون الأتراك: حاولوا حجز سعة الحاويات مبكراً لشحنات يوليو–أغسطس حيثما أمكن، واحتسبوا مزيداً من تقلبات الشحن في فترات صلاحية العروض.

اتجاه الأسعار الإقليمي خلال 3 أيام (يورو)

• ملاطية، تركيا – FOB زبيب سلتاني (كل الدرجات): يُتوقَّع بقاء الأسعار مستقرة خلال الأيام الثلاثة المقبلة، مع ميل طفيف للصعود فقط إذا اشتدت رسوم الشحن الإضافية بشكل مفاجئ.
• ملاطية، تركيا – CIF موانئ الاتحاد الأوروبي الرئيسية: نبرة أكثر تماسكاً قليلاً متوقعة مع انعكاس معايير الشحن الأعلى إلى أوروبا والبحر المتوسط تدريجياً في العروض.