Preços de Uva Passa se Mantém Firmes com Aumento nos Custos de Frete e Clima Úmido em Xinjiang
Relatório conciso do mercado de uvas passas: preços EUR estáveis a firmes, frete Ásia–Europa em alta, oferta sólida para 2025/26 e perspectiva de curto prazo focada na CN.
Preços
Todos os preços convertidos para EUR usando ~1,00 EUR = 1,08 USD, quando relevante (aproximado).
No produto de origem CN, as sultanas FCA Hamburgo em torno de EUR 2,00/kg têm negociado lateralmente nas últimas duas semanas, enquanto os valores dos armazéns holandeses para sultanas CN diminuíram marginalmente, ampliando o desconto em relação ao material TR. As sultanas premium TR em Malatya e nos armazéns da UE continuam a comandar um prêmio notável, em torno de EUR 2,25–2,65/kg, dependendo da categoria e do status orgânico, sustentadas por estoques limitados de alta qualidade provenientes de safras atingidas por geadas anteriores.
Os preços das uvas passas indianos em Nova Délhi aumentaram modestamente nas categorias AA douradas, marrons e pretas, refletindo a demanda constante por exportação e efeitos cambiais, em vez de qualquer escassez aguda. O interesse de compra com destino à China por parte dos setores de lanches e panificação continua a ser seletivo, mas os custos mais altos de frete e seguro em algumas rotas estão começando a se filtrar na paridade de importação CN, especialmente para origens TR e IN. Os índices recentes de contêineres mostram taxas spot Ásia–Europa subindo cerca de 15–20% ano a ano e se recuperando novamente em maio.
Oferta & Demanda
Fundamentalmente, o equilíbrio global de uva passa para 2025/26 permanece confortável. As projeções mais recentes da indústria indicam uma produção significativa na China (cerca de 190.000 t), Turquia (cerca de 165.000 t) e Índia (cerca de 160.000 t), compensando as safras mais baixas no Irã e em alguns outros exportadores tradicionais. Os estoques finais devem diminuir um pouco, mas permanecer adequados, limitando o risco de alta nos preços para qualidades padrão a granel.
A demanda na Europa e na Ásia Oriental é estável, mas não está em expansão, com os fabricantes de alimentos ainda cautelosos com a cobertura futura. Na China, o consumo de frutas secas no varejo está se recuperando gradualmente, junto com a melhoria dos dados comerciais macroeconômicos, embora o crescimento em valor, e não em volume, domine, à medida que os consumidores permanecem sensíveis a preços. Esse ambiente favorece uvas passas CN e indianas com preços competitivos para usos industriais, enquanto as jumbo TR e chilenas estão em grande parte restritas a canais de varejo premium.
Logística & Custos
O frete marítimo é o principal fator de alta incremental. O Freightos Baltic Index mostra que as taxas spot Ásia–Europa subiram 18% semana a semana, chegando a cerca de USD 3.850/TEU em 10 de maio, o nível mais alto até agora em 2026. Outras avaliações confirmam uma recente recuperação nas taxas spot de contêineres após várias semanas de suavidade, com os aumentos Ásia–Europa sendo mais moderados do que os da Transpacífico, mas ainda claramente superiores aos do final de 2025.
Para os fluxos de uvas passas para a Europa e China, esses aumentos de frete elevam os custos desembarcados em vários pontos percentuais, particularmente nas categorias de menor valor de ração e industriais, onde o frete representa uma parte maior do preço CIF. Alguns remetentes relatam que os transportadores estão restringindo a capacidade novamente, especialmente a partir do norte da China e dos portos do Mediterrâneo Oriental, aplicando sobretaxas de alta temporada e relacionadas ao combustível até junho. Isso está desencorajando os exportadores a concederem descontos mais profundos, apesar da disponibilidade adequada de matéria-prima.
Previsão do Tempo & Safra (focada na China)
O clima a curto prazo nas principais regiões produtoras de uva na China está se tornando mais úmido. As previsões para o norte de Xinjiang nos próximos três dias indicam eventos de chuva repetidos, com riscos de chuvas pesadas localizadas em partes da região. Embora a principal estação de secagem ocorra mais adiante no ano, a umidade prolongada nesta fase pode afetar as operações da vinícola e a pressão de doenças, levando alguns produtores e comerciantes a adotarem uma postura mais cautelosa nas vendas futuras.
Em outras partes da China interior, as condições continuam sazonalmente amenas, sem ameaça imediata para a safra de uva de 2026/27 em desenvolvimento. Considerando a temporada até agora junto com as projeções de oferta da indústria, a safra de uva passa chinesa ainda parece promissora, mas a mudança para um padrão mais úmido nesta semana adiciona um pequeno prêmio de clima às sultanas CN futuras em comparação com o início de maio.
Perspectiva de Preços a Curto Prazo (3 dias, focada na CN)
- sultanas CN, tipo 9 RTU, FCA Hamburgo (EUR/kg): Lateral a ligeiramente em alta em ~2,00–2,05, já que os vendedores resistem a descontos em meio a fretes altos e previsão de clima mais úmido em Xinjiang.
- sultanas CN, armazém da UE, FCA Dordrecht (EUR/kg): Tendência levemente de suporte de ~1,94 para 1,95–1,98, já que o interesse de compra aumenta para envios de verão.
- uvas passas TR e IN para CN (CIF, EUR/kg implícito): Pressão de custo ascendente de 1–2% driven principalmente por sobretaxas de frete; preços de origem FOB amplamente estáveis.
Perspectiva de Comércio & Recomendações
- Para importadores na CN e UE: Considere cobrir as necessidades de curto prazo (maio–junho) para sultanas padrão CN e IN agora, já que os aumentos de custo impulsionados pelo frete são mais prováveis do que quedas impulsionadas pela matéria-prima nas próximas semanas.
- Para compradores de graus TR premium: Continue comprando conforme necessário; as sultanas TR de alta qualidade permanecem limitadas, mas a oferta global é adequada, limitando uma alta explosiva, a menos que novos problemas climáticos surjam.
- Para exportadores na CN: Mantenha os níveis de oferta; o frete mais alto e o clima ligeiramente mais úmido em Xinjiang justificam a manutenção dos preços atuais em EUR, com descontos reservados para compromissos de contêiner completo ou envio imediato.