Rohöl-Futures bleiben fest über dem Äquivalent von €100 pro Barrel an der Front, wobei WTI Mai 2026 bei etwa 112,72 $ (≈€103) und Brent Juni 2026 bei 109,56 $ (≈€100) schlossen. Die Forward-Kurven für beide Benchmarks sind bis in die frühen 2030er Jahre stark rückwärtsgerichtet, was auf eine akute Angebotsengpass und starke unmittelbare Nachfrage hinweist.
Risikoaufschläge, die mit der Krise der Straße von Hormuz und dem andauernden Iran-Krieg verbunden sind, dominieren die Preisbildung, während OPEC+ nur eine symbolische Erhöhung der Produktion anbietet und die Bestände in wichtigen Verbrauchsregionen langsam von sehr niedrigen Niveaus zu steigen beginnen. Die Volatilität ist erhöht, mit intraday Schwankungen von fast 7 $ im Vormonats-WTI am 6. April, und die Stimmung ist stark nach Schlagzeilen getrieben. Die Raffineriemargen für mittlere Destillate bleiben hoch, da die ICE-Gasölpreise weit über den Vorkrisenniveaus liegen und damit die starke Produktknappheit in Europa unterstreichen.
📈 Preise & Terminstruktur
Die WTI-Kurve zeigt eine extrem enge Nahstruktur: Mai 2026 schloss bei 112,72 $, fiel entlang der Kurve schnell auf etwa 98,41 $ im Juni und 89,87 $ im Juli 2026, bevor sie ab September unter 80 $ und bis 60 $ bis 2031–2033 rutscht. Brent spiegelt dieses Muster wider, mit Juni 2026 bei 109,56 $, Juli bei 99,94 $ und August bei 92,28 $, wobei es sich bis Ende 2028 in die niedrigen 70er und in die hohen 60er bis 2031–2033 entspannt.
| Vertrag | Abrechnung (USD) | Abrechnung (EUR, ca.) | D/d Veränderung |
|---|---|---|---|
| WTI Mai 2026 | 112,72 | ≈103 €/bbl* | +1,05% |
| WTI Juni 2026 | 98,41 | ≈90 €/bbl* | +0,38% |
| Brent Juni 2026 | 109,56 | ≈100 €/bbl* | +0,48% |
| ICE Gasöl Mai 2026 | 1344,00 | ≈1230 €/t* | +2,03% |
*Bei 1 EUR ≈ 1,095 USD angenommen; nur indikativ.
Handelsdaten am selben Tag zeigen, dass Brent Juni am 6. April kurzzeitig über 110–111,9 $ sprang, als sich die geopolitischen Schlagzeilen intensivierten, bevor sie knapp unter diesen Tageshöhen schlossen. Im Vergleich zur Vorwoche haben sowohl WTI als auch Brent zweistellige prozentuale Gewinne verzeichnet, was die Neu-Preisbildung des Marktes für eine längere Angebotsunterbrechung durch die Straße von Hormuz widerspiegelt. Die Prognosen für das zweite Quartal gruppieren sich nun um Brent, das durchschnittlich etwa 105–110 $ erreichen soll, während WTI mit einem leichten Abschlag bleibt.
🌍 Angebot, Nachfrage & Geopolitik
Der dominante Treiber ist die Schließung und teilweise Störung der Straße von Hormuz, die mit dem Iran-Krieg verbunden ist. Die Krise hat bis zu 10 Millionen Barrel pro Tag an Roh- und Kondensatflüssen zu ihrem Höhepunkt entfernt, die größte einzelne Störung in der modernen Ölmarktgeschichte, und ließ Brent zeitweise über 120 $ steigen. Angriffe auf die zentrale iranische Öl- und Gasinfrastruktur in South Pars und Asaluyeh haben die Angebotsprognosen weiter verschärft und den Risikoaufschlag aus dem Krieg, der in die Frontmonate eingebacken ist, erhöht.
OPEC+ hat mit nur einer bescheidenen, größtenteils symbolischen Erhöhung der Produktionsquoten reagiert und erkannt, dass physische und logistische Einschränkungen sowie Sicherheitsbedenken die Fähigkeit der Gruppe, verloren gegangene Exporte aus dem Golf kurzfristig auszugleichen, begrenzen. Saudi-Arabien und einige wenige Produzenten hatten bereits vor dem Konflikt die Produktion erhöht, aber Tankerrouten sind eingeschränkt und die Versicherungskosten sind gestiegen. Auf der Nachfrageseite bleibt der globale Verbrauch widerstandsfähig, mit nur begrenzten Anzeichen für eine Nachfragedestruktion auf den aktuellen Preisniveaus, obwohl Schwellenländer mit starker Abhängigkeit von Brennstoffimporten zunehmenden Druck zeigen.
📊 Fundamentaldaten & Bestände
Trotz extremer Rückwärtsstruktur, die typischerweise Lagerabbauten anreizt, zeigen aktuelle US-EIA-Daten einen signifikanten Anstieg der Rohölbestände von rund 5,5 Millionen Barrel in der letzten berichteten Woche nach zuvor bereits niedrigen Niveaus. Dies spiegelt wahrscheinlich vorübergehende Störungen bei Roh- und Produktströmen, höhere Raffineriewartungen und vorsorgliches Einkaufen zu Beginn der Krise wider und nicht eine strukturelle Lockerung der Bilanzen.
Bei raffinierten Produkten bleiben die ICE-Termingeschäfte für schwefelarmes Gasöl extrem hoch, mit dem Mai 2026 Vertrag nahe 1344 $/t (≈€1230/t) und April noch nahe 1494 $/t (≈€1360/t). Die Gasölkurve ist ebenfalls rückwärtsgerichtet, aber weniger steil als die von Rohöl, was die anhaltende Knappheit bei mittleren Destillaten in Europa unterstreicht, wo Diesel- und Heizölbestände mager und die Substitutionsmöglichkeiten begrenzt sind. Die Stärke von Gasöl im Vergleich zu Rohöl unterstützt weiterhin hohe Raffineriemargen und fördert maximale Destillat-Ausbeuten.
🌦️ Wetter & saisonale Faktoren
Wetter ist ein sekundärer Treiber in der aktuellen Umgebung, aber saisonale Schulterperiodendynamiken haben dennoch Bedeutung. Auf der Nordhalbkugel entspannen sich gegen Ende der Heizsaison typischerweise die Destillat-Nachfrage und ermöglichen es den Raffinerien, sich auf die Produktion von Benzin und Kerosin umzustellen. Allerdings überwältigt der derzeitige Angebots-Schock normale saisonale Muster und hält die Produktspreizungen stark, trotz der Kalenderverschiebung.
Mit Blick auf den späten Frühling und den frühen Sommer dürfte die höhere Nachfrage nach Flugreisen und Autofahrten den Verbrauch von Benzin und Kerosin unterstützen, insbesondere in Nordamerika und Europa. Sofern die Straße von Hormuz nicht erheblich wiedereröffnet wird oder alternative Routen schneller als erwartet skaliert werden, könnte der Beginn der Hauptfahrtsaison mit einer eingeschränkten Verfügbarkeit von Rohöl zusammenfallen, was die rückwärtsgerichtete Struktur bis Q2–Q3 unterstützt.
📆 Handelsausblick & Strategie
- Richtungstendenz (kurzfristig, 1–3 Wochen): Bullish bis seitwärts. Starke Rückwärtsstruktur und laufende geopolitische Risiken sprechen für erhöhte Preise über €95–100/bbl für Vormonats-WTI und Brent, mit scharfen intraday Schwankungen wahrscheinlich.
- Kurvenstrategie: Die extreme Rückwärtsstruktur von Mai–Juli 2026 bis 2027–2028 begünstigt Roll-Ertragsstrategien der für Spieler, die in der Lage sind, Margin- und Volatilitätsrisiken zu managen.
- Hedging: Endverbraucher (Fluggesellschaften, Straßenverkehr, Industrie) sollten in Betracht ziehen, schrittweise Hedging-Maßnahmen bei Rücksetzern in bereits unterbewerteten 2026–2027 Laufzeiten einzuführen, wo die Preise wesentlich über den langfristigen Niveaus, aber unter den kürzlichen Tageshöhen bleiben.
- Risikomanagement: Angesichts des durch den Krieg getriebenen Schlagzeilenrisikos könnten weite Optionsstrukturen (z.B. Collar oder Call-Spreads) für risikoaverse Verbraucher und Produzenten geeigneter sein als direkte Futures-Engagements.
📉 3‑Tage Preisindikation (EUR)
Vorausgesetzt EUR/USD nahe 1,095, implizieren die aktuellen Abschlüsse folgende indikative Bereiche für die nächsten drei Handelstage, vorausgesetzt, es gibt keine plötzliche Deeskalation oder erhebliche Eskalation des Angebots-Schocks:
- WTI Vormonat (Mai 2026): ~€100–107/bbl (ca. $110–118)
- Brent Vormonat (Juni 2026): ~€98–106/bbl (ca. $108–116)
- ICE Gasöl Vormonat (Mai 2026): ~€1200–1300/t (ca. $1310–1420)
Die Preisbewegung wird voraussichtlich sehr empfindlich auf Nachrichten über die Straße von Hormuz, OPEC+-Versorgungsanweisungen und mögliche Notfallvorratsfreisetzungen der Verbraucherländer reagieren.







