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Russische Weizenexporte verlagern sich nach Norden, während die globalen Preise sinken

Russische Weizenexporte verlagern sich nach Norden, während die globalen Preise sinken

CMB
CMB News Redaktion
Editorial Desk

Russische Weizenexporte brechen an den Schwarzmeerhäfen ein, steigen jedoch über die Ostsee stark an und setzen US-/EU-Preise unter Druck, während die ukrainischen und deutschen lokalen Kassa­märkte nachgeben.

Die russischen Weizenexporte wurden im Oktober stark vom Schwarzen Meer in die Ostsee umgeleitet, doch das gesamte Exporttempo bleibt deutlich hinter dem Vorjahr zurück. Dies trägt zu schwächeren globalen Referenzpreisen bei, während die lokalen Kassamärkte in der Ukraine und Deutschland nur allmählich nachgeben. Vom 1. bis 20. Oktober verschiffte Russland über Seehäfen lediglich 1,135 Millionen Tonnen Getreide – viermal weniger als die 4,515 Millionen Tonnen, die ein Jahr zuvor exportiert wurden. Die Weizenexporte sanken in diesem Zeitraum von 4 Millionen auf 1 Million Tonnen, da die Logistik im Schwarzen Meer eingeschränkt blieb und größere Mengen statt über Noworossijsk über Ostseehäfen transportiert wurden.

Preise

Russischer Weizen gehört weltweit weiterhin zu den günstigsten Herkünften und setzt die US-amerikanischen und europäischen Referenzpreise unter Druck. In den vergangenen zehn Tagen gaben die US-Weizenexportpreise um etwa 5 USD je Tonne und die europäischen Preise um rund 1 USD je Tonne nach, während die russischen FOB-Werte ab Noworossijsk bei etwa 210 USD je Tonne und über Wyssozk bei rund 270 USD je Tonne liegen.

Die lokalen Kassaindikationen in Ihrem Universum zeigen eine leichte Abschwächung, jedoch keinen Einbruch. In Deutschland wird Futterweizen EXW Drentwede am 21. Oktober 2026 mit 0,24 EUR/kg notiert, nach 0,248 EUR/kg am Vortag. Auch ukrainischer Weizen CPT Odessa gibt nach: Klasse 2 lag am 20. Oktober 2026 bei 0,174 EUR/kg und Klasse 3 bei 0,151 EUR/kg; beide Werte lagen leicht unter den Mitte des Monats erreichten Höchstständen.

Herkunft Typ Lieferung Letzter Preis (EUR/kg) Vorheriger Preis (EUR/kg) Datum
DE (Drentwede) Futterweizen, max. 14 % Feuchtigkeit EXW 0.24 0.248 2026-10-21
UA (Odessa) Weizen, Klasse 2 CPT 0.174 0.176 2026-10-20
UA (Odessa) Weizen, Klasse 3 CPT 0.151 0.156 2026-10-20
Die vollständige Tabelle mit aktuellen Preisen und Trends findest du auf CMBroker.Charts öffnen →

Angebots- und Nachfrageströme

Das russische Exportprogramm ist deutlich fragmentierter geworden. Anfang Oktober gingen Weizenlieferungen in nur 15 Zielländer, verglichen mit 29 ein Jahr zuvor. Ägypten bleibt der wichtigste Abnehmer, importierte jedoch mit 326,7 Tausend Tonnen etwa ein Drittel der Vorjahresmenge. Irans Bezüge sanken um das 3,6-Fache auf 73 Tausend Tonnen, während die Importe der Türkei um das 6,6-Fache auf 43,1 Tausend Tonnen zurückgingen, da Probleme in der Schwarzmeerlogistik die traditionellen Routen störten.

Gleichzeitig hat Russland neue Nachfragekorridore eröffnet oder ausgebaut. Algerien kaufte 114,8 Tausend Tonnen, das 1,7-Fache des Vorjahresniveaus, während Nigeria und Südafrika, die ein Jahr zuvor nicht vertreten waren, 84,8 Tausend Tonnen beziehungsweise 25 Tausend Tonnen abnahmen. Gersten- und Maisexporte sind inzwischen praktisch Ein-Ziel-Lieferströme nach Iran, was unterstreicht, dass Weizen im eingeschränkten russischen Logistikumfeld zum zentralen Exportgetreide geworden ist.

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Exklusive Commodities auf CMBroker

Wheat — feed grade, moisture: 14 % max
Wheat
feed grade, moisture: 14 % max
EXW 0,24 €/kg
(aus DE)
Lieferkosten anfragen →
Wheat — grade 3
Wheat
grade 3
CPT 0,15 €/kg
(aus UA)
Lieferkosten anfragen →
Wheat — grade 2
Wheat
grade 2
CPT 0,17 €/kg
(aus UA)
Lieferkosten anfragen →

Logistik und regionale Verlagerungen

Das Rückgrat der russischen Weizenexporte im Oktober hat sich eindeutig in die Ostsee verlagert. Von den 1,135 Millionen Tonnen Getreide, die vom 1. bis 20. Oktober verschifft wurden, wurden 875 Tausend Tonnen über Ostseehäfen abgewickelt – ein Anstieg um das Elffache gegenüber dem Vorjahr. Ust-Luga (294 Tausend Tonnen), Wyssozk (273 Tausend Tonnen) und St. Petersburg (308 Tausend Tonnen) bewältigen inzwischen den größten Teil des Volumens.

Im Gegensatz dazu hat Noworossijsk – in den Vorjahren der dominierende Ausgangshafen am Schwarzen Meer – lediglich symbolische Lieferungen von 59,6 Tausend Tonnen wieder aufgenommen, gegenüber 1,7 Millionen Tonnen ein Jahr zuvor. Insgesamt hat sich die Zahl der aktiven Exportunternehmen von 46 auf 25 nahezu halbiert, während die Zahl der genutzten Seehäfen von 38 auf 15 gesunken ist. Diese Konzentration der Ströme erhöht die Ausführungsrisiken, zeigt aber auch, dass das Ostseesystem über freie Kapazitäten für weiteres Wachstum verfügt, wie einheimische Experten betonen.

Fundamentaldaten und Erzeugerökonomie

Trotz des starken Rückgangs der Seeexporte halten sich die russischen Erzeugerpreise vorerst moderat. Die Inlandspreise für Weizen der 4. Klasse stiegen um 1,4 % auf 8.855 RUB je Tonne, gestützt durch begrenzte Binnenlogistik und staatliche Ankäufe. Die niedrigen FOB-Niveaus ab Noworossijsk und die höheren Notierungen ab Wyssozk verdeutlichen eine zunehmende interne Basis, die durch Frachtkosten und Engpässe in den Häfen getrieben wird.

Global betrachtet war die aggressive Offshore-Preisgestaltung Russlands zusammen mit der Verlagerung in die Ostsee einer der Hauptgründe für die jüngste Abwärtsbewegung bei den in der internationalen Marktberichterstattung der vergangenen Tage genannten Chicago- und europäischen Weizenreferenzpreisen. Die lokalen Kassa­märkte in der Ukraine und der EU passen sich jedoch langsamer an, was auf relativ zurückhaltende Verkäufe der Landwirte und die noch zunehmende Wirkung der Exportverlagerung zurückzuführen ist.

Wetter und kurzfristiger Ausblick

Das Wetter in den wichtigsten Weizenregionen dürfte in der kommenden Woche insgesamt weiterhin die Aussaat und die Bestandesentwicklung von Winterweizen begünstigen. Die Prognosen für die US-amerikanischen Great Plains und weite Teile Europas deuten auf saisonal milde Bedingungen mit gelegentlichen Niederschlägen hin, während der 6- bis 10-Tage-Ausblick für Ende Oktober keine größeren Kälterisiken in den wichtigsten Weizengürteln der Nordhalbkugel erkennen lässt.

Die Ostseehäfen könnten jedoch mit fortschreitendem Herbst zunehmend von wind- und regenbedingten Störungen betroffen sein, was die Verladungen verlangsamen und kurzfristige Schwankungen bei der verfügbaren Exportkapazität auslösen könnte. Dies verstärkt den Fokus des Marktes darauf, wie viel zusätzliches Volumen die Ostseeroute im restlichen Q4 ohne erhebliche Verzögerungen bewältigen kann.

Handelsausblick (nächste 1–2 Wochen)

  • Importeure: Erwägen Sie, die aktuelle Preisschwäche zu nutzen, um die Absicherung moderat bis ins Q1 2027 auszuweiten, insbesondere über flexible Herkünfte (EU, USA), um sich von russischen Logistikrisiken zu diversifizieren.
  • Russische Verkäufer: Der höhere Umschlag in der Ostsee gegenüber Noworossijsk spricht dafür, Ostseetransporte nach Möglichkeit zu maximieren und gleichzeitig Ausführungs- und Liegegeldrisiken bei einer Verschlechterung des Wetters eng zu steuern.
  • Ukrainische und EU-Landwirte: Da die lokalen Kassa­preise den globalen Referenzpreisen nur langsam nach unten folgen, sollten Verkäufe bei Erholungen ausgeweitet, Panikverkäufe jedoch vermieden werden. Beobachten Sie weitere Rückgänge bei russischen FOB-Angeboten, die das Aufwärtspotenzial begrenzen könnten.

Regionale Preisrichtung über 3 Tage

  • Deutschland (EXW-Futterweizen, Drentwede): Nach dem jüngsten Rückgang von 0,248 auf 0,24 EUR/kg leicht schwächerer Grundton; ein weiterer moderater Rückgang ist möglich, falls die globalen Referenzpreise schwach bleiben.
  • Ukraine (CPT Odessa, Klassen 2 und 3): Kurzfristig ist eine Stabilisierung um 0,174 und 0,151 EUR/kg wahrscheinlich, doch das Abwärtsrisiko bleibt bestehen, falls die russischen Ostseeexporte anziehen.
  • Globale Referenzpreise (CBOT, Euronext): Der Ton bleibt unter Druck, reagiert jedoch zunehmend empfindlich auf neue Störungen in den Ostseehäfen oder Anzeichen einer stärkeren Importnachfrage aus MENA und Asien.
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