Ceny orzechów brazylijskich w Holandii rosną, gdy fala upałów zbiega się z mocnym popytem w Europie

Ceny orzechów brazylijskich w Holandii lekko wzrosły – poziomy FCA Dordrecht pną się w górę przy utrzymującym się popycie w Europie i ograniczonej dostępności łuskanego towaru, podczas gdy ekstremalne lokalne upały zwiększają krótkoterminowe ryzyko logistyczne, choć nie zagrażają obecnej podaży. Ceny importowe w całej Europie pozostają historycznie wysokie w porównaniu z rokiem ubiegłym, a oferty hurtowe w Holandii utrzymują się na stabilnym poziomie, ponieważ nabywcy zabezpieczają bieżące potrzeby. Choć produkcja w Ameryce Południowej zaczęła odrabiać straty po wcześniejszych słabych zbiorach, dostępność towaru na rynku spot w Europie wciąż jest relatywnie ograniczona, co wyznacza dolne ograniczenie cen. W Holandii wyjątkowa fala upałów oraz kody ostrzegawcze KNMI mogą przejściowo zakłócić przeładunek, transport i organizację pracy, lecz nie oczekuje się trwałego uszczerbku dla popytu na orzechy. Ogólnie nastawienie rynku jest lekko wzrostowe w bardzo krótkim terminie, z ograniczonym potencjałem spadkowym tak długo, jak popyt w UE i koszty frachtu pozostają wspierające.

Prices

Ceny orzechów brazylijskich w Dordrecht (FCA, konwencjonalne, średnie) wskazywane są w okolicach 6,55 EUR/kg, nieznacznie powyżej 6,50 EUR/kg tydzień temu, co odzwierciedla umiarkowane umocnienie lokalnych poziomów hurtowych.

Zewnętrzne dane referencyjne pokazują, że ceny detaliczne i konsumenckie orzechów brazylijskich w Europie Zachodniej (np. w Wielkiej Brytanii) nadal znajdują się w wysokim przedziale – często powyżej 15 EUR/kg w supermarketach – co podkreśla, że cały europejski łańcuch wartości wciąż funkcjonuje na podwyższonych poziomach cen w porównaniu z okresem sprzed 2025 r.

Uczestnicy rynku sygnalizują, że choć gwałtowne skoki cen ustąpiły w porównaniu z wcześniejszą częścią sezonu, oferty na łuskane orzechy z szybką dostawą do Europy Północno‑Zachodniej pozostają na tyle ograniczone, by uniemożliwić istotniejszą korektę.

Supply & Demand

Po stronie podaży zbiory orzechów brazylijskich 2025/26 w regionie Amazonii odbudowały się po wcześniejszych spadkach, a Boliwia, Peru i Brazylia ponownie odpowiadają za większość globalnych wolumenów. Niemniej całkowita produkcja łuskanego towaru pozostaje umiarkowana względem historycznych szczytów, co ogranicza dostępność eksportową do Europy.

Dane o imporcie do UE za pierwsze miesiące 2026 r. wskazują na utrzymujące się napływy orzechów brazylijskich, lecz wolumeny nie są nadmierne, co wspiera stabilne ceny. Popyt w Europie Zachodniej pozostaje odporny w segmentach przekąsek i piekarnictwa, a nabywcy koncentrują się głównie na utrzymaniu pokrycia na III kwartał przy obecnych warunkach cenowych zamiast czekać na tańsze oferty, które mogą się nie pojawić.

W samej Holandii silna pozycja portów i centrów logistycznych zapewnia stały napływ orzechów brazylijskich do dalszej dystrybucji w obrębie UE. W ostatnich dniach nie odnotowano nowych wstrząsów w polityce handlowej dotyczącej orzechów brazylijskich; ostatnie brazylijskie inicjatywy w zakresie handlu rolnego koncentrują się szerzej na integracji logistycznej z krajami sąsiednimi, a nie tylko na rynku orzechów.

Weather & Logistics (NL focus)

Holandię obecnie dotyka wyjątkowa fala upałów, a KNMI wydaje rzadkie, wysokiego poziomu ostrzeżenia (nawet kod czerwony) przed ekstremalnym upałem w części kraju na 25–26 czerwca. Zaktualizowane komunikaty KNMI sygnalizują także lokalne ryzyko burz i szybko zmieniające się kody ostrzegawcze na nadchodzący weekend.

W przypadku orzechów brazylijskich nie wpływa to na produkcję w krajach pochodzenia, lecz ma krótkoterminowe konsekwencje dla logistyki w Holandii. Stres cieplny może ograniczać pracę magazynów, skracać zmiany robocze oraz utrudniać transport chłodniczy lub w kontrolowanej temperaturze, szczególnie wokół głównych hubów, takich jak Dordrecht i Rotterdam. Są to jednak problemy operacyjne, a nie strukturalne, i mało prawdopodobne jest, by zmieniły ogólną równowagę podaży i popytu, jeśli fala upałów okaże się krótkotrwała.

Fundamentals & Market Tone

Globalnie odbudowa produkcji orzechów brazylijskich w Boliwii, Peru i Brazylii ustabilizowała obraz fundamentalny względem wcześniejszych, bardzo napiętych lat, choć zapasy wciąż są dalekie od nadmiernych. W UE wartości importowe na początku 2026 r. wskazują, że nabywcy zaakceptowali wyższe koszty odtworzenia zapasów, co wzmacnia cenową „podłogę”.

Na tym tle niewielki wzrost cen FCA w Holandii wpisuje się w szerszy obraz rynku stabilnego, lecz bez gwałtownych ruchów. Lokalna fala upałów w NL wzmacnia krótkoterminowe ryzyka frachtowe i przeładunkowe, ograniczając sprzedającym motywację do udzielania rabatów. Porównania cen detalicznych i e‑commerce w Europie również pokazują ograniczone przeniesienie ewentualnego luzowania kosztów u źródła, co sugeruje, że marże w dalszych ogniwach łańcucha oraz koszty (energia, praca, opakowania) pozostają wysokie.

Trading Outlook

• Krótki termin (kolejne 1–2 tygodnie): Lekko wzrostowe nastawienie dla cen FCA NL. Ekstremalne upały i napięte oferty na szybkie dostawy łuskanego towaru przemawiają za co najmniej stabilnymi lub nieco wyższymi wskazaniami, a nie korektą.
• Nabywcy: Rozważ zabezpieczenie bezpośrednich potrzeb na III kwartał przy obecnych poziomach FCA, zwłaszcza dla sortów średnich, unikając jednocześnie nadmiernego wydłużania pozycji w przód, dopóki nie pojawi się lepsza widoczność w zakresie logistyki w Ameryce Południowej i kolejnych zbiorów.
• Sprzedający: Utrzymuj dyscyplinę ofertową wokół obecnych poziomów; rozważaj jedynie niewielkie taktyczne rabaty na pozycje terminowe, jeśli sytuacja logistyczna szybko się ustabilizuje i pojawią się dodatkowe dostawy do UE.

3‑dniowa prognoza cen w NL (orzechy brazylijskie, FCA Dordrecht)

• 27 czerwca 2026 r.: Około 6,55 EUR/kg, ton rynku mocny.
• 28 czerwca 2026 r.: Oczekiwane 6,55–6,60 EUR/kg; ryzyko wzrostu, jeśli nasili się wpływ zakłóceń związanych z upałami.
• 29 czerwca 2026 r.: Rynek prawdopodobnie pozostanie w przedziale 6,55–6,60 EUR/kg, oczekując na nowe sygnały dotyczące napływu importu do UE i lokalnej logistyki.