تظل عقود النفط الخام الآجلة مدعومة بقوة فوق ما يعادل €100 للبرميل في الطرف الأمامي، مع تسوية WTI لشهر مايو 2026 حول $112.72 (≈€103) وBrent لشهر يونيو 2026 عند $109.56 (≈€100). منحنيات الأمام لكلا المعيارين تُظهر انحداراً حاداً حتى أوائل الثلاثينيات، مما يُشير إلى ضيق حاد في الإمدادات على المدى القريب وطلب قوي على الفور.
تُسيطر علاوات المخاطر المرتبطة بأزمة مضيق هرمز والحرب المستمرة في إيران على تشكيل الأسعار، بينما تقدم منظمة أوبك+ زيادة رمزية فقط في الإنتاج وقد بدأت المخزونات في مناطق الاستهلاك الرئيسية في البناء بشكل معتدل من مستويات منخفضة جداً. يتسم التقلب بالارتفاع، مع نطاقات يومية تصل تقريباً إلى $7 في شهر WTI لشهر أبريل في 6 أبريل، والمشاعر مدفوعة بشدة بالعناوين الرئيسية. تظل هوامش التكرير للمنتجات المتوسطة غنية حيث تبقى أسعار الغاز الزيتي ICE بعيدةً عن مستويات ما قبل الأزمة، مما يُبرز ضيق المنتجات القوي في أوروبا.
📈 الأسعار وبنية المصطلح
تظهر منحنيات WTI هيكلًا قريبًا ضيقًا للغاية: تم تسوية مايو 2026 عند $112.72، وسقطت بشكل حاد على الشريط إلى حوالي $98.41 في يونيو و$89.87 في يوليو 2026، قبل أن تنزلق تحت $80 بدءاً من سبتمبر وصولًا إلى $60 بحلول 2031-2033. يُعكس Brent هذا النمط، حيث يصل يونيو 2026 إلى $109.56، ويوليو إلى $99.94 وأغسطس إلى $92.28، وينخفض نحو السبعينيات المنخفضة اعتبارًا من أواخر عام 2028 والستينيات العليا بحلول 2031-2033.
| العقد | التسوية (دولار أمريكي) | التسوية (يورو، تقريباً) | التغيير د/د |
|---|---|---|---|
| WTI مايو 2026 | 112.72 | ≈103 €/bbl* | +1.05% |
| WTI يونيو 2026 | 98.41 | ≈90 €/bbl* | +0.38% |
| Brent يونيو 2026 | 109.56 | ≈100 €/bbl* | +0.48% |
| ICE Gas Oil مايو 2026 | 1344.00 | ≈1230 €/t* | +2.03% |
*افتراض 1 يورو ≈ 1.095 دولار أمريكي؛ للاسترشاد فقط.
تُظهر بيانات التداول في نفس اليوم أن Brent يونيو قد تجاوز لفترة وجيزة $110–111.9 في 6 أبريل عندما تصاعدت العناوين الجغرافية السياسية، قبل أن تستقر تحت هذه المستويات العالية اليومية. وعلى مدار الأسبوع، حقق كل من WTI وBrent مكاسب مزدوجة الرقم كنسبة مئوية، مما يعكس إعادة تسعير السوق لتعطيل الإمدادات الممتد من خلال مضيق هرمز. تتركز التوقعات للربع الثاني الآن حول متوسط Brent حوالي $105–110، مع احتفاظ WTI بخصم طفيف.
🌍 العرض والطلب والجغرافيا السياسية
الدافع الأساسي هو الإغلاق والاضطراب الجزئي لمضيق هرمز المرتبط بالحرب في إيران. لقد أزالت الأزمة ما يصل إلى 10 ملايين برميل يومياً من تدفقات النفط الخام والمكثفات في ذروتها، مما يُعد أكبر اضطراب منفرد في تاريخ سوق النفط الحديث، ودفع Brent فوق $120 في بعض الأوقات في مارس. تضاف الهجمات على البنية التحتية الإيرانية الأساسية للنفط والغاز في South Pars وAsaluyeh لتشديد توقعات الإمدادات وزيادة علاوات المخاطر المتعلقة بالحرب في أسعار الأمام.
ردت أوبك+ بزيادة رمزية فقط في حصص الإنتاج، معترفًة أن القيود الفعلية واللوجستية، بالإضافة إلى مخاوف الأمن، تحد من قدرة المجموعة على تعويض الصادرات المفقودة من الخليج على المدى القصير. وكانت المملكة العربية السعودية وعدد قليل من المنتجين قد زادوا الإنتاج بالفعل قبل النزاع، لكن طرق الناقلات محدودة وتكاليف التأمين قد ارتفعت. من ناحية الطلب، يبقى الاستهلاك العالمي مرنًا، مع وجود أدلة محدودة حتى الآن على تدمير الطلب عند مستويات الأسعار الحالية، على الرغم من أن الأسواق الناشئة التي تعتمد بشكل كبير على واردات الوقود تُظهر ضغوطًا متزايدة.
📊 الأساسيات والمخزونات
بالرغم من الانحدار الشديد، الذي عادةً ما يحفز سحب المخزونات، تُظهر بيانات EIA الأمريكية الأخيرة زيادة ملحوظة في مخزونات النفط الخام تبلغ حوالي 5.5 مليون برميل في الأسبوع المُبلغ عنه، بعد سحوبات سابقة من مستويات منخفضة بالفعل. يُحتمل أن يُعكس هذا الاضطراب المؤقت في تدفقات النفط الخام والمنتجات، وزيادة صيانة المصافي، والشراء الاحترازي في وقت سابق من الأزمة، بدلاً من التخفيف الهيكلي للتوازنات.
في المنتجات المكررة، تبقى عقود الغاز الزيتي منخفض الكبريت ICE مرتفعة للغاية، مع عقد مايو 2026 قريب من $1344/t (≈€1230/t) وأبريل لا يزال قريباً من $1494/t (≈€1360/t). منحنيات الغاز الزيتي أيضًا تتجه نحو الانحدار لكن أقل حدة من النفط الخام، مما يُبرز الضيق المستمر في المنتجات المتوسطة في أوروبا حيث تكون مخزونات الديزل وزيت التدفئة ضعيفة وخيارات الاستبدال محدودة. تستمر قوة الغاز الزيتي مقابل النفط الخام في دعم هوامش التكرير العالية وتشجيع الحد الأقصى من عوائد المنتجات المقطرة.
🌦️ الطقس والعوامل الموسمية
يُعتبر الطقس دافعًا ثانويًا في البيئة الحالية، لكن ديناميات الفترة الانتقالية الموسمية لا تزال مهمة. في نصف الكرة الشمالي، عادةً ما تُخفف نهاية موسم التدفئة من طلب المقطرات وتسمح للمصافي بالتوجه نحو إنتاج البنزين ووقود الطائرات. ومع ذلك، فإن صدمة العرض الحالية تغمر الأنماط الموسمية العادية، مما يُبقي الفجوات في المنتجات قوية بالرغم من التحول في التقويم.
من المتوقع في أواخر الربيع وبداية الصيف، أن يدعم زيادة السفر بالطائرة وطلب القيادة استهلاك البنزين ووقود الطائرات، خاصة في أمريكا الشمالية وأوروبا. ما لم يُعاد فتح مضيق هرمز بشكل كبير أو تتوسع الطرق البديلة بشكل أسرع من المتوقع، قد يتزامن بدء موسم القيادة المرتفع مع قيود في توفر النفط الخام، مما يدعم الهيكل القائم على الانحدار خلال الربع الثاني والثالث.
📆 توقعات التداول والاستراتيجية
- الاتجاه العام (قصير الأجل، 1–3 أسابيع): صعودي إلى جانبي. يُشير الانحدار الشديد والمخاطر الجغرافية السياسية المستمرة إلى ارتفاع الأسعار فوق €95–100/برميل لشهر WTI الأمامي وBrent، مع تقلبات يومية حادة محتملة.
- استراتيجية المنحنى: الانحدار الشديد من مايو–يوليو 2026 إلى 2027-2028 يُفضل استراتيجيات العائد من التمديد طويلة الأمد للأشهر الأمامية وقصيرة الأجل للأشهر المؤجلة للاعبين القادرين على إدارة مخاطر الهامش والتقلبات.
- تغطية المخاطر: يجب أن يفكر المستخدمون النهائيون (شركات الطيران، والنقل البري، والصناعات) في إدخال تغطية إضافية عند السحوبات، مع إعطاء الأولوية للأطر الزمنية 2026–2027 حيث تبقى الأسعار أعلى بشكل ملحوظ من المستويات المتأخرة ولكن تحت ارتفاعات الأيام الأخيرة.
- إدارة المخاطر: نظراً لمخاطر العناوين المرتبطة بالحرب، قد تكون الهياكل الواسعة من الخيارات (على سبيل المثال، الأصفار أو الفرق بين الخيارات) أكثر ملائمة مقارنة بالتعرض المباشر للعقود الآجلة للمستهلكين والمنتجين المتجنبين للمخاطر.
📉 مؤشر الأسعار لثلاثة أيام (يورو)
افتراضاً أن EUR/USD بالقرب من 1.095، تشير التسويات الحالية إلى النطاقات الاسترشادية التالية للأيام الثلاثة القادمة، بشرط عدم حدوث تصعيد مفاجئ أو فائدة جوهرية في إمدادات الطاقة:
- الأشهر الأمامية WTI (مايو 2026): ~€100–107/برميل (تقريبًا $110–118)
- الأشهر الأمامية Brent (يونيو 2026): ~€98–106/برميل (تقريبًا $108–116)
- أشهر ICE Gas Oil الأمامية (مايو 2026): ~€1200–1300/طن (تقريبًا $1310–1420)
من المتوقع أن تظل الحركة السعرية حساسة للغاية لأي أخبار تتعلق بمضيق هرمز، وإرشادات إمدادات أوبك+، وإطلاقات الطوارئ المحتملة من قبل الدول المستهلكة.







