印度的扁豆市场在稳固的现货价格和即将到来的供应壁垒之间徘徊

尽管进口流量充足且管道情况繁重，印度的国内扁豆价格却在走高，但新收成的供应增长和庞大的政府库存显示出下一个月的价格可能会趋于下软。

印度的扁豆市场处于经典的季末挤压状态：即便一艘22,293吨的加拿大扁豆船将在2026年3月28日抵达Mundra，德里和主要消费中心的现货价格仍在上升，同时在中央邦和北方邦的新收成的收割速度也在加快。加工商和交易商在4月前刻意保持精简的库存，谨慎以免在新货到来时被价格下跌抓住，必要时动用公共缓冲库存。全球生产预估高于平均水平，加拿大仍主导流向印度的货物，而中东地区的航运中断导致了货运和保险风险上升，增加了市场波动性，但尚未打破进口平价基准。来自东印度的季节性需求应能缓和下行压力，形成一个在短期内紧张，但基本上在4月倾向于看跌的市场。

📈 价格与价差

周五，德里的国内扁豆价格轻微上涨，交易在每夸脱71.0–71.3美元左右，而中央邦的Katni则保持在每夸脱69.3–69.8美元附近。进口扁豆的价格明显折扣：加拿大货物报价在每夸脱63.9–64.5美元左右，澳大利亚原产的报价紧随其后，价格在每夸脱63.7–64.4美元。Mundra港口的加拿大扁豆交易在每夸脱60.5–60.8美元左右，而Hazira略高，价格在每夸脱61.0–61.3美元，日内微降。

换算成欧元（大约1美元≈0.93欧元），这使得德里的国内价格大约在每夸脱66–67欧元，而加拿大发货的港口价格大约在每夸脱56–60欧元。来自其他来源的平行指示显示，来自中国的小绿扁豆（非有机）FOB报价在每千克1.17欧元，而加拿大Eston绿扁豆在最近交易中接近每千克1.67欧元，凸显了亚洲和欧洲的出口定价竞争。

市场 / 产品	价格（欧元）	单位	趋势（周/周）
印度，德里国内扁豆	≈ 66–67	每夸脱	稳定，轻微上升
印度，Mundra的加拿大扁豆	≈ 56–57	每夸脱	稳定
印度，Hazira的加拿大扁豆	≈ 57–57.5	每夸脱	略微疲软
加拿大，Eston绿扁豆FOB	1.67	每千克	+0.02
中国，小绿扁豆FOB（非有机）	1.17	每千克	−0.01

🌍 供需平衡

近期的供应展望由印度的新收成主导。中央邦和北方邦作为全国主要扁豆生产地区，正进入活跃收割期，预计在4月期间新货的到货量将加速。同时，印度中央政府持有约40万吨的缓冲库存，使政府在市场干预或采购时有足够的能力限制价格的急剧上涨。

在进口方面，加拿大仍然是主要供应国，一艘运输超过22,000吨扁豆的船只现在正接近Mundra。额外的加拿大和澳大利亚货物，加上高于正常水平的全球生产预估，强化了结构上供应充足的全球平衡。来自东印度主要消费州（比哈尔邦、西孟加拉邦、阿萨姆邦）的国内需求季节性强劲，应该能提供底线支持，但大米加工商在需求上严格控制，交易商则大多避免在预期价格下降前建立库存。

📊 基本面与政策因素

印度目前的日常价格抵抗力更多体现在时机和情绪，而非真正的稀缺性。市场正处在低旧收成供应和新收成到达之间的紧张窗口。扁豆的进口税为10%，市场上有人讨论政府可能在收割期间考虑小幅增税以增加农民收益，尽管任何调整都可能会由于消费者通胀敏感性和庞大的公共缓冲库存而受到限制。

货币是另一个重要杠杆：印度卢比最近贬值至每美元约94.7印度卢比，增加了新的进口采购的地方成本，促使进口商维护当前的报价水平，而非积极清理库存。在全球范围内，能源和货运市场因海湾地区不断升级的冲突以及霍尔木兹海峡持续的关闭和风险溢价而受到干扰，集装箱和散货运输公司施加战争风险和燃料附加费，在某些情况下甚至绕过好望角。这提高了扁豆和其他农业散装货物的航行成本，特别是在与中东相关的航线上，尽管至今对印度粮食和豆类运输的影响主要是成本上升，而非实际供应损失。

🌦 天气与收成展望

在印度中央和东部平原，天气条件通常对3月底的rabi扁豆有利，支持中央邦和北方邦的扁豆丰收预期。没有重大短期不利天气事件被报告，预计在接下来的一到两周内不会对产量产生实质性影响，这意味着市场的基础情况是生产高于往年。

在加拿大，2026/27年度的播种决策正在敲定，农民对相对稳定的扁豆FOB定价环境和来自南亚的坚定进口需求作出反应。假设春季正常，这将确保到2026年下半年有充足的出口供应，为依赖进口的买家增加另一个中期供应保障层。

📆 短期价格展望（2–4周）

在未来两到四周内，印度的国内扁豆价格可能会略微缓和，因为新收成的到货量增加，市场参与者将从防御转向更正常的采购模式。一个关键的技术和心理支撑区域在每夸脱60–62美元（大约56–58欧元）左右，特别是在港口和与进口平价相关的市场，预计消费者和加工需求将更加强劲地回归。

三个因素限制了显著的下行：积极的政府缓冲管理、来自东印度的强劲季节性消费以及考虑到货币贬值和全球运费上升，新的进口的替代成本高企。上行风险则主要来自中东航运紧张局势可能加强而对入境船只造成的潜在物流中断，尽管多元的来源基础和现有的供应管道流意味着按当前情景，实际短缺的可能性仍不大。

🧭 交易展望与建议

• 进口商 / 交易商：在当前高涨的国内价格下避免激进的现货购买；相反，分批采购，朝向预期的支撑区（每夸脱约56–58欧元）进行，以应对新收成到来和基础价水平的缓和。
• 豆类加工厂 / 加工商：保持精简但安全的库存，专注于短期覆盖以及国内与加拿大/澳大利亚来源之间的质量价差；如果港口价格测试或跌破已识别的支撑区域，请准备延长覆盖。
• 生产者（印度）：考虑在任何天气或货运驱动的上涨中逐步进行远期销售，但需意识到，较大的全球供应和公共缓冲库存限制了此次收割季期间持续价格快速上涨的潜力。
• 欧洲买家：密切关注中东货运动态，并在可行的情况下多元化原产地组合（加拿大、中国、澳大利亚），以管理物流风险并利用与专注于印度的航线相比的偶尔折扣。

📍 3天方向展望（指示性）

• 印度国内（德里，Katni）：在欧元计中轻微趋软至持平，随着收割压力逐渐增加，尽管日内波动仍可能存在。
• 印度港口（Mundra，Hazira）：在欧元中大致稳定，下行幅度有限，直到即将到来的加拿大货物完全卸货并分发到内陆市场。
• FOB 加拿大 / 中国：在欧元中总体稳定至略微坚挺，反映了更高的货运和燃料成本，但仍与印度国内替代值相比具有竞争力。