Die Rosinenpreise in Indien haben einen der stärksten wöchentlichen Anstiege seit Jahren verzeichnet, da kriegsbedingte Störungen bei den Lieferungen aus Afghanistan und dem Iran auf eine stetige Nachfrage treffen, die den Markt kurzfristig angespannt und nach oben gerichteter macht.
Geopolitische Konflikte, an denen die Vereinigten Staaten, Israel und der Iran beteiligt sind, haben plötzlich wichtige Handelsrouten für Rosinen nach Indien, insbesondere aus Afghanistan und dem Iran, blockiert. Importeure ziehen sich aufgrund von Unsicherheiten über den Versandzeitpunkt und deutlich höheren Fracht- und Versicherungskosten, die mit der größeren Krise im Persischen Golf verbunden sind, von Vorausangeboten zurück. Gleichzeitig kann die inländische indische Versorgung die hochwertigen importierten Qualitäten nicht vollständig ersetzen, während die Nachfrage aus der Süßwaren-, Backwaren- und Religionsnutzungen robust bleibt. Diese Kombination führt zu einem breit gefächerten festen Ton im Bereich der Trockenfrüchte und untermauert eine optimistische kurzfristige Perspektive für sowohl indische als auch europäische Käufer.
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📈 Preise & Wichtige Bewegungen
In der Woche zum 29. März verzeichnete der indische Rosinenmarkt außergewöhnliche Gewinne über mehrere Qualitäten:
- Kandhari (afghanischer Ursprung, golden): um etwa 26,62 $ pro 40 kg gestiegen, jetzt bei etwa 314,03–345,37 $ pro 40 kg, was auf eine akute Abhängigkeit von afghanischen Lieferungen hinweist.
- Indische gelbe Rosinen: um ungefähr 15,97 $ pro 40 kg gestiegen auf etwa 207,76–218,38 $ pro 40 kg, da Käufer von gestörten Importen abweichen.
- Indische grüne Rosinen: handeln stabil bei etwa 223,72–250,27 $ pro 40 kg, unterstützt durch übergreifende Nachfrage und begrenzte Premiumlieferungen.
- Gola-Sorte (rund, sonnengetrocknet, verwendet in der Bäckerei): um etwa 10,65 $ pro 40 kg höher, erreicht etwa 351,44–361,96 $ pro Quintal aufgrund einer stärkeren Nachfrage aus der Süßwarenproduktion.
Umgerechnet auf Exporteindizien gruppieren sich die aktuellen Angebote für indische Rosinen (FOB Neu-Delhi) grob im €1,65–€2,10/kg Bereich für gewöhnliche Qualitäten, während Premium-goldene Arten am oberen Ende dieser Bandbreite liegen. Die europäischen Lagerpreise für importierte Sultaninen und spezielle Rosinen liegen derzeit ungefähr zwischen €1,80–€2,65/kg, wobei türkische und chinesische Sultaninen sowie chilenische Flame-Jumbos den oberen Teil der Spanne festigen.
| Ursprung / Typ | Standort & Bedingungen | Aktueller Preis (EUR/kg) |
|---|---|---|
| Indien, braun AA | Neu-Delhi, FOB | ≈ €1,86 |
| Indien, golden AA | Neu-Delhi, FOB | ≈ €2,31 |
| Indien, schwarz AA | Neu-Delhi, FOB | ≈ €1,80 |
| Türkei, Sultaninen Typ 9 A | Malatya, FOB | ≈ €2,35 |
| China, Sultaninen Nr. 9 AA | NL Lager, FCA | ≈ €2,18 |
| Chile, Flame Jumbo | NL Lager, FCA | ≈ €2,48 |
🌍 Angebot & Nachfragetreiber
Der wichtigste Marktantrieb ist eine plötzliche Verknappung des importierten Rosinenangebots nach Indien. Afghanistan und der Iran dominieren normalerweise den Zustrom hochwertiger Rosinen in das Land, einschließlich der Kandhari-Sorte, für die es kein äquivalentes inländisches Produkt gibt. Der zunehmende Konflikt rund um den Iran und die Straße von Hormuz hat zu erheblichen logistischen Störungen, höheren Kriegsrisiko-Versicherungskosten und umgeleiteten oder verspäteten Schiffsverkehr in den Handelrouten des Golfs geführt, wodurch der Druck auf die Trockenfrucht-Lieferketten verstärkt wird.
Inländische indische Rosinen aus Maharashtra und Karnataka bieten nur Teilerleichterung. Während sie für Backwaren und Massenmarktanwendungen einige Volumina ersetzen können, können sie das Qualitativesegment, das aus afghanischen und iranischen Ursprüngen geliefert wird, nicht vollständig replizieren. Infolgedessen ist das Premium-Segment des Marktes überproportional betroffen, aber der Mangel weitet sich jetzt auf breitere Qualitäten aus, da Käufer, wo möglich, die Herkunft und Qualitäten wechseln.
Auf der Nachfrageseite geht der Verbrauch in Süßwaren, Backwaren, Müsli, Gesundheitslebensmitteln und religiösen Funktionen weiterhin in einem stetigen Tempo. Es gibt keine klaren Anzeichen einer Nachfragereduzierung trotz des starken Preisanstiegs, teilweise weil Rosinen oft einen kleinen, aber nicht zu substituierenden Bestandteil in Endprodukten ausmachen. Dieses inelastische Nachfrageprofil bedeutet, dass höhere Kosten eher entlang der Wertschöpfungskette weitergegeben werden als den zugrunde liegenden Verbrauch kurzfristig zu dämpfen.
📊 Grundlagen & Externer Kontext
Der breitere makroökonomische und geopolitische Hintergrund verstärkt den festen Ton im Rosinenmarkt. Der andauernde Iran-Konflikt und die faktische Schließung oder Einschränkung wichtiger Schifffahrtswege haben die globalen Fracht-, Versicherungs- und Energiekosten in die Höhe getrieben, wobei mehrere Berichte die steigenden Prämien für Kriegsrisiken und die gestörten Versandströme in der Golfregion hervorheben. Diese höheren Logistikkosten wirken sich direkt auf die Landekosten von Rosinen und anderen Trockenfrüchten aus, die aus oder durch den Nahen Osten nach Südasien und Europa kommen.
Für Indien ist die Abhängigkeit von Afghanistan und dem Iran für Premium-Rosinenimporte seit langem eine strukturelle Verwundbarkeit. Die aktuelle Krise hat dieses Risiko herauskristallisiert: Kandhari-Rosinen afghanischen Ursprungs, die zuvor von relativ kurzen Handelsrouten und wettbewerbsfähigen Preisen profitierten, sehen sich nun unsicheren Transitzeiten und erhöhten Risiko-Prämien gegenüber. Parallele Störungen in anderen Trockenfruchtkategorien (wie Nüssen) verstärken die allgemein angespannte Situation im Bereich der Trockenfrüchte und schmälern die Substitutionsmöglichkeiten für Käufer.
Europäische Importeure sind ebenfalls indirekt exponiert. Ein signifikanter Anteil der indischen Rosinenexporte fließt in europäische Bäckerei- und Getreideindustrien. Da indische Exporteure nun mit einer engeren inländischen Verfügbarkeit und teureren Ersatzkosten konfrontiert sind, sollten europäische Käufer mit festeren indischen Angebotsniveaus und möglichen Verzögerungen bei der Versandplanung rechnen, insbesondere bei höherwertigen gereinigten und verarbeiteten Chargen, die für markenbezogene Lebensmittelsegmente bestimmt sind.
☁️ Wetter- & Ernteausblick (Haupt-Ursprünge)
Die Wetterbedingungen in den wichtigsten indischen Weintrauben-Anbaustaaten (Maharashtra, Karnataka) sind derzeit nicht der Haupttreiber der Preisbewegung; der unmittelbare Anstieg ist überwiegend geopolitisch und logisticsgetrieben. Dennoch würden kurzfristige wetterbedingte Qualitätsverluste oder Ernteverzögerungen die bestehende Enge verstärken, insbesondere wenn die Trocknungsbedingungen für die aktuelle Kampagne zur Rosinenherstellung ungünstig werden.
Für alternative Lieferanten wie die Türkei, China und Chile sind in den letzten Tagen keine größeren, wetterbedingten Schocks aufgetreten, die die kurzfristigen Exportkapazitäten wesentlich verändern würden. Allerdings würde jede neue Störung im türkischen Sultaninen-Gürtel oder in den chinesischen Anbauregionen während der bevorstehenden Wachstums- und Trocknungsperiode schnell zu zusätzlichem Aufwärtsrisiko führen, da die globalen Logistik- und Energiemärkte bereits angespannt sind.
📆 4–6 Wochen Markt- & Handelsausblick
Angesichts der Tiefe der aktuellen geopolitischen Störung ist das Basis-Szenario, dass die hohen Rosinenpreise über alle wichtigen Qualitäten mindestens in den nächsten vier bis sechs Wochen bestehen bleiben. Eine bedeutende Korrektur würde voraussichtlich eine sichtbare Entspannung der Spannungen und eine Normalisierung der Fracht- und Versicherungsbedingungen in den Handelsrouten im Golf und Irans erfordern. In Ermangelung dessen werden die Bestände der Importeure allmählich abnehmen, was die Spotpreise weiter stützen und die Verfügbarkeit von rabattierten Mengen einschränken wird.
Das Risiko ist nach oben verschoben: jede weitere Eskalation, die zusätzliche Häfen oder Transitwege betrifft, oder neue Sanktionen, die Zahlungen und Versicherungen komplizieren, könnten die Verfügbarkeit von Rosinen aus afghanischem und iranischem Ursprung weiter verknappen. Umgekehrt könnte ein schneller diplomatischer Durchbruch oder die Schaffung sicherer alternativer Handelsrouten die Rallye abmildern, aber dieses Szenario erscheint derzeit in der unmittelbaren Zukunft weniger wahrscheinlich.
💡 Handels-Empfehlungen
- Europäische Importeure: Ziehen Sie in Betracht, Einkäufe von indischen und türkischen Rosinen für den Bedarf im Q2–Q3 vorzuziehen, wobei Sie Vertragsvolumina für Premium- und Spezialqualitäten priorisieren, wo die Substitution am schwierigsten ist. Das Preisrisiko ist nach oben verschoben, wenn die Bestände der Importeure weiter abnehmen.
- Indische Käufer (Bäckerei, Süßwaren): Schließen Sie die kurzfristige Versorgung über gestaffelte Verträge ein, anstatt sich auf den Spot zu verlassen. Wo die Produktspezifikationen es zulassen, mischen Sie kostengünstigere inländische Qualitäten mit knappen Afghanischen/Iranischen Chargen, um die Kosten für die Rohstoffe zu steuern.
- Exporteure aus Indien: Überprüfen Sie Angebotsstrukturen und Gültigkeitszeiträume, wobei Sie höhere Fracht- und Versicherungskosten und kürzere Angebotsfristen einbeziehen. Priorisieren Sie langjährige Kunden und margenstarke Märkte, um knappe Verfügbarkeiten zu navigieren.
- Lebensmittelhersteller weltweit: Überprüfen Sie Produktformulierungen und Packungsgrößen, um höhere Kosten für Rosinen zu berücksichtigen, und planen Sie mögliche Preisanpassungen in der zweiten Runde, falls sich der Konflikt und die logistischen Störungen über das frühe Q2 hinaus fortsetzen.
📉 Kurzfristige Preisindikation (Nächste 3 Tage)
- Indien – FOB Neu-Delhi (braun, golden, schwarz AA): Preise im Bereich von €1,80–€2,30/kg werden voraussichtlich stabil bis leicht höher bleiben, mit begrenzten Rabatten und vorsichtigen neuen Angeboten.
- Türkei – FOB Malatya Sultaninen: Sultaninenpreise um €2,20–€2,65/kg werden wahrscheinlich stabil bis fest bleiben, unterstützt durch übergreifende Nachfrage aus den gestörten Routen im Nahen Osten.
- Nordwesteuropa – Lager FCA: Für chinesische, türkische und chilenische Rosinen sollten Indizien in der Nähe von €2,00–€2,60/kg weitgehend stabil bleiben, mit einem Aufwärtsdrang, wenn die Fracht- und Versicherungssätze weiter steigen.



