Custos Crescentes de Combustível Aumentam Margens de Ervas Frescas à Medida que o Fornecimento de Manjericão Continua Limitado na América do Norte

O aumento dos custos de diesel e combustível de frete está começando a pressionar as margens no comércio de ervas frescas da América do Norte, exatamente quando a demanda acelera para o período da Páscoa e os suprimentos de manjericão continuam limitados após inundações severas no Hawaii. Enquanto os preços das ervas, em geral, estão amplamente alinhados com os níveis de 2025, a inflação dos custos de transporte e lacunas localizadas no fornecimento de manjericão estão criando um ambiente mais desafiador para produtores, importadores e varejistas.

A Infinite Herbs, um fornecedor multi-regional, relata um forte crescimento na demanda no primeiro trimestre em toda a categoria de ervas e uma disponibilidade estável para a maioria das linhas. No entanto, o manjericão continua limitado após as inundações recordes no Hawaii reduzirem a produção de uma região chave dos EUA, forçando os compradores a buscar origens alternativas em todo o território continental dos EUA e América Latina. Ao mesmo tempo, os índices de combustível dos EUA mostram aumentos acentuados mês a mês nos preços do diesel e do combustível de aviação, acionando taxas de sobrecarga mais altas para os transportadores e aumentando os custos de entrega para remessas de produtos sensíveis à temperatura.

🌍 Impacto Imediato no Mercado

A combinação de preços de combustível estruturalmente mais altos e escassez localizada de manjericão está apertando as cadeias de suprimentos de ervas frescas para a Páscoa de 2026. A Infinite Herbs redirecionou a aquisição para regiões como Nova Jersey, Flórida, Colômbia e México para compensar as perdas do Hawaii, mas a falta de manjericão persiste e espera-se que dure mais algumas semanas.

No lado dos custos, os índices de diesel na estrada dos EUA aumentaram para cerca de $5,00 por galão no início de abril, subindo acentuadamente em relação a março, levando transportadores e integradores a aumentar as taxas de sobrecarga de combustível. Para importadores e distribuidores de ervas frescas, isso eleva os custos de transporte refrigerado por milha, tanto no transporte doméstico quanto em trechos internacionais de frete aéreo, mesmo onde os preços nas portas das fazendas e os valores FOB para as próprias ervas ainda não aumentaram materialmente.

📦 Disrupções na Cadeia de Suprimentos

Embora não haja uma ampla disrupção na disponibilidade de ervas, as inundações no Hawaii criaram uma lacuna estrutural especificamente no manjericão, forçando uma maior dependência de origens dos EUA continentais e da América Latina para os compradores norte-americanos. A Infinite Herbs e os transportadores concorrentes estão se apoiando mais fortemente em programas de estufas da Flórida e Nova Jersey e em campos mexicanos e colombianos para cobrir programas que anteriormente se baseavam em volumes havaianos.

Os custos elevados de combustível compõem essa mudança. Dados recentes do governo dos EUA e da indústria mostram que os preços médios nacionais do diesel estão se aproximando ou ultrapassando $5,50 por galão, um aumento de mais de 30 por cento mês a mês. Principais transportadores responderam com taxas de sobrecarga de combustível mais altas em redes de pacotes, LTL e aéreas, e os provedores de logística relatam índices de sobrecarga recordes no início de abril. Para remessas de ervas refrigeradas, isso eleva os custos de entrega, particularmente em rotas mais longas ao norte do México e transferências entre estados para os mercados canadenses orientais.

📊 Commodities Potencialmente Afetadas

• Manjericão fresco: Diretamente impactado pelas perdas de suprimentos relacionadas às inundações no Hawaii, apertando a disponibilidade no mercado spot da América do Norte e empurrando os compradores em direção a origens e fornecedores alternativos.
• Outras ervas frescas (alecrim, tomilho, salsinha, endro, cebolinha): Experienciando uma forte demanda pré-páscoa além do uso robusto da linha de base, mas a oferta está atualmente estável; os custos de transporte mais altos são o principal ponto de pressão em vez da disponibilidade de campo.
• Ervas importadas do México e Colômbia: Provavelmente verão volumes de cross-border aumentados e preços de entrega mais sensíveis à medida que as taxas de frete ligadas ao combustível aumentam em rotas de caminhão ao norte e frete aéreo.
• Pimentas secas, cogumelos, gengibre, cúrcuma: Novas linhas de produtos para a Infinite Herbs diversificam a receita, mas dependem de muitas das mesmas redes de logística; os índices mais altos de diesel e combustível de aviação influenciarão seus custos de entrega e discussões sobre preços de atacado.

🌎 Implicações do Comércio Regional

No curto prazo, os produtores havaianos enfrentam volumes de manjericão perdidos e uma recuperação atrasada, enquanto os produtores da parte continental dos EUA, do México e da Colômbia têm uma oportunidade de suprir a demanda de manjericão da América do Norte. Isso é particularmente relevante para programas que fornecem grandes redes de varejo dos EUA e importadores canadenses, que podem reequilibrar seus portfólios de aquisição em direção a corredores mais eficientes em termos de combustível ou logisticamente resilientes.

Preços de combustível mais altos podem incentivar uma mudança moderada em direção à produção mais próxima do mercado, sempre que possível, à medida que os compradores ponderam o custo do transporte refrigerado de longa distância em relação à produção em estufas ou campos regionais. No entanto, no curto prazo, relacionamentos de fornecimento enraizados e requisitos de certificação significam que a maioria dos fluxos comerciais ajustará na margem, em vez de passar por um redirecionamento total.

🧭 Perspectivas do Mercado

Nos próximos 30 a 90 dias, espera-se que o manjericão continue sendo a linha de ervas mais restrita na América do Norte enquanto as operações havaianas se recuperam e origens alternativas aumentam sua oferta. Distribuidores relatam um aumento nas consultas de compradores que normalmente aquisições em outros lugares, sugerindo que a concorrência por volumes limitados de manjericão permanecerá elevada no curto prazo.

Dinamicas de combustível serão um ponto-chave de observação. Dados recentes de agências federais e rastreadores de mercado indicam que os preços do diesel e do combustível de aviação estão em uma trajetória ascendente, e as tarifas de sobrecarga de grandes transportadores já aumentaram. Se essa tendência continuar até o segundo trimestre, os remetentes de ervas frescas podem precisar repassar parte do fardo dos custos logísticos ao longo da cadeia, potencialmente encerrando o atual período de preços amplamente estáveis ano a ano para muitos SKUs de ervas.

Insights do Mercado CMB

Para traders de commodities e equipes de compras, a configuração atual de forte demanda, perda de suprimentos de manjericão localizada e custos de combustível acentuadamente mais altos aponta para um ambiente de maior risco, mas ainda gerenciável em ervas frescas. A amplitude da aquisição multi-origem por toda a América está mitigando o choque havaiano, mas o aumento dos custos de transporte está erodindo margens e estreitando o espaço para absorver novas disrupções.

Estratégicamente, os compradores devem reavaliar os benchmarks de custo de entrega para manjericão e outras ervas de alta velocidade, revisar as estruturas contratuais para taxas de sobrecarga de combustível e considerar diversificar a exposição às origens onde as restrições de certificação e qualidade permitirem. Em paralelo, monitorar os índices de diesel e combustível de aviação até o final do segundo trimestre será crítico para antecipar quando o ambiente de preços de ervas estáveis de hoje pode dar lugar a ajustes de custos mais amplos em toda a categoria.