Le WTI et le Brent se négocient dans une structure de backwardation prononcée, avec le WTI du mois à terme près des 90 USD/bbl et le Brent au-dessus de 100 USD/bbl, tandis que les maturités plus longues tombent régulièrement dans les bas 60 USD/bbl d’ici 2033. Le risque géopolitique autour du détroit d’Ormuz et de la guerre en Iran pousse les prix à proximité à la hausse, mais les courbes à terme signalent des attentes d’une offre abondante, d’une normalisation de la demande et d’une atténuation des primes de risque.
En même temps, les cracks des produits raffinés restent larges, avec le gasoil à faible teneur en soufre de l’ICE toujours bien au-dessus de 1,100 USD/t dans l’immédiat, reflétant des équilibres serrés pour les distillats moyens et une forte demande dans les transports et l’industrie. Les libérations de stocks d’urgence par les pays de l’IEA et les plans de production stables de l’OPEP+ atténuent le choc, mais le marché fixe clairement une prime de risque pour une perturbation à court terme. Pour les hedgers et les traders, cet environnement favorise des stratégies qui monétisent les prix élevés à proximité et la backwardation tout en se protégeant contre les pics de risque extrême.
📌 Aperçu du marché & structure de la courbe
La courbe WTI de la NYMEX au 17-18 mars 2026 montre une backwardation prononcée du mois à terme jusqu’à la longue échéance. Le WTI d’avril 2026 se fixe à 96,19 USD/bbl, avec le mois de mai 2026 à 95,37 USD/bbl et le mois de juin 2026 à 91,74 USD/bbl, déjà une baisse de 4,5 USD/bbl à travers le premier trimestre de la courbe.
Au-delà de 2026, les prix diminuent régulièrement : en décembre 2027, le WTI est à 69,65 USD/bbl, tombant encore à environ 64,22 USD/bbl d’ici décembre 2030 et à environ 60-58 USD/bbl d’ici la période 2034-2036. La très longue échéance de 2033-2037 se stabilise légèrement au-dessus de 60 USD/bbl, le dernier contrat listé (février 2037) étant à 56,93 USD/bbl. Cette structure à terme signale clairement que le marché s’attend à une tension à court terme mais à des équilibres beaucoup plus confortables à moyen et long terme.
Le Brent de l’ICE reflète cette image avec une prime par rapport au WTI. Le Brent de mai 2026 (mois à terme) se fixe à 103,55 USD/bbl, avec juin 2026 à 99,55 USD/bbl et juillet 2026 à 95,02 USD/bbl. En décembre 2027, le Brent tombe à 74,72 USD/bbl et oscille autour de 70-72 USD/bbl jusqu’en 2030 et dans les bas 70 USD/bbl d’ici 2032-2033. Cette prime constante par rapport au WTI reflète les avantages de qualité et de localisation ainsi que le risque de commerce maritime accru.
Le gasoil à faible teneur en soufre de l’ICE souligne davantage la tension immédiate sur les produits raffinés. Le gasoil d’avril 2026 se négocie à 1,165.75 USD/t, avec mai 2026 à 1,045.25 USD/t et juin 2026 à 940.00 USD/t. Bien que la courbe se backwardise également dans les hauts 600 USD/t d’ici 2029-2030, le niveau absolu actuel des prix des distillats indique un déséquilibre particulièrement tendu pour les distillats moyens en Europe.
📈 Prix & structure à terme (converti en EUR)
Pour la comparabilité, nous convertissons les principaux repères en EUR en utilisant un taux de change approximatif de 1,00 EUR = 1,10 USD (c’est-à-dire 1 USD ≈ 0,91 EUR). Toutes les valeurs ci-dessous sont approximatives.
Pétrole brut WTI – règlements des contrats clés (NYMEX)
| Contrat | Règlement (USD/bbl) | Règlement (EUR/bbl) | Changement quotidien (USD) | Changement quotidien (%) | Signal de courbe |
|---|---|---|---|---|---|
| Avr 2026 | 96,19 | ≈87,50 | -0,02 | -0,02% | Très tendu |
| Juin 2026 | 91,74 | ≈83,50 | +0,10 | +0,11% | Encore élevé |
| Déc 2027 | 69,65 | ≈63,40 | +0,32 | +0,46% | Normalisation |
| Déc 2030 | 64,22 | ≈58,40 | -0,08 | -0,12% | Ancre à long terme |
| Déc 2033 | 60,56 | ≈55,10 | -0,43 | -0,71% | Encore plus doux |
Pétrole brut Brent – règlements des contrats clés (ICE)
| Contrat | Règlement (USD/bbl) | Règlement (EUR/bbl) | Changement quotidien (USD) | Changement quotidien (%) | Écart Brent–WTI (USD, même durée) |
|---|---|---|---|---|---|
| Mai 2026 (avant) | 103,55 | ≈94,20 | +3,34 | +3,23% | ≈+7 par rapport à l’Avr WTI |
| Juin 2026 | 99,55 | ≈90,60 | +3,51 | +3,53% | ≈+8 par rapport au Juin WTI |
| Sept 2026 | 88,21 | ≈80,30 | +2,69 | +3,05% | ≈+7 par rapport au Sept WTI |
| Déc 2027 | 74,72 | ≈68,00 | +1,14 | +1,53% | ≈+5 par rapport au Déc-27 WTI |
| Déc 2030 | 70,82 | ≈64,40 | +0,34 | +0,48% | ≈+6 par rapport au Déc-30 WTI |
ICE Gasoil (diesel à faible teneur en soufre) – règlements clés
| Contrat | Règlement (USD/t) | Règlement (EUR/t) | Changement quotidien (USD) | Changement quotidien (%) | Sentiment du marché |
|---|---|---|---|---|---|
| Avr 2026 | 1,165.75 | ≈1,060 | +5.75 | +0.49% | Très tendu |
| Juin 2026 | 940.00 | ≈855 | -6.25 | -0.66% | Élevé mais en atténuation |
| Déc 2027 | 718.50 | ≈653 | +2.50 | +0.35% | Normalisation |
| Déc 2030 | 679.75 | ≈618 | +0.75 | +0.11% | Stable |
🌍 Offre, demande & géopolitique
La structure en backwardation dans le texte brut s’aligne avec un marché confronté à un risque d’offre aigu à court terme mais s’attendant à des équilibres plus confortables plus tard. Le moteur immédiat est la crise du détroit d’Ormuz de 2026 et la guerre en Iran, qui a perturbé ou menacé un corridor transportant environ un cinquième des flux mondiaux de pétrole. Le Brent a atteint plus de 120 USD/bbl au plus fort de la panique et se négocie encore au-dessus de 100 USD/bbl.
Pour compenser ces perturbations, les pays membres de l’IEA ont convenu de libérer un nombre record de 400 millions de barils de réserves d’urgence, plus du double de la libération coordonnée de 2022 après l’invasion de l’Ukraine par la Russie. Cette offre supplémentaire atténue le choc sur le marché au comptant et explique pourquoi la courbe est en backwardation plutôt qu’en contango de pénurie complète.
Structurellement, cependant, les équilibres à moyen terme étaient déjà en train de se diriger vers un surplus avant la crise. L’IEA et d’autres agences ont projeté que la croissance de l’offre de pétrole mondial en 2025-2026, tirée par les producteurs non-OPEP et le déconfinement progressif des réductions de l’OPEP+, dépassera la croissance relativement modeste de la demande d’environ 0,7-0,9 mb/jour. Ce surplus prévu se reflète directement dans les courbes WTI et Brent, qui tombent toutes les deux dans la fourchette basse de 60-70 USD/bbl d’ici la fin des années 2020 et le début des années 2030.
La politique de l’OPEP+ est un autre pilier essentiel. Le groupe a décidé à la fin de l’année dernière de maintenir des pauses de production jusqu’au moins mars 2026, signalant un désir d’éviter de surapprovisionner le marché en raison de ces équilibres fragiles. La force actuelle sur le marché au comptant indique que, pour l’instant, le risque géopolitique et les perturbations l’emportent sur les préoccupations de surplus, mais le flattening et l’adoucissement de la courbe au-delà de 2027 suggèrent que le marché s’attend à ce que l’OPEP+ défende des planchers de prix seulement dans des limites si la croissance de la demande continue de ralentir et que l’offre hors OPEP s’avère résiliente.
📊 Fondamentaux & interprétation de la courbe
Tension à court terme vs. surplus à moyen terme
- Tension immédiate : WTI du mois à terme proche de 96 USD/bbl et Brent au-dessus de 100 USD/bbl, combiné avec des gains quotidiens de 3-4 % dans les contrats Brent clés et des prix du gasoil élevés dépassant 1,000 USD/t, tous indiquent un marché qui manque de barils dans les prochains mois.
- Backwardation prononcée : La baisse de 96 USD/bbl (WTI Avr 2026) à ~70 USD/bbl d’ici 2030 implique que les traders s’attendent à ce que la prime de perturbation d’aujourd’hui et les goulets d’étranglement des raffineries s’estompent, avec des investissements suffisamment en amont et une capacité excédentaire couvrant la demande future.
- Force des produits raffinés : Le niveau élevé de la courbe de gasoil indique que la tension est particulièrement aiguë dans le diesel et le fioul, cruciaux pour le fret routier, l’industrie et le chauffage en Europe. Cet écart entre le brut et le gasoil favorise les raffineurs ayant accès à une matière première bon marché et une capacité d’hydrocraquage suffisante.
Perspectives de la demande
- Dernières prévisions de l’IEA indiquent une croissance de la demande de pétrole plus lente mais toujours positive en 2026, soutenue par l’Asie émergente et des prix inférieurs par rapport aux pics d’avant-crise, mais tempérée par la pénétration des VE et des gains d’efficacité sur les marchés de l’OCDE.
- Les risques macroéconomiques, y compris les tensions commerciales et la hausse des taux d’intérêt, continuent de limiter les scénarios de demande à la hausse, ce qui correspond aux prix relativement bas à long terme dans les courbes WTI et Brent.
Perspectives de l’offre
- On prévoit que l’offre hors OPEP (notamment le schiste américain, le Brésil, la Guyane et le Canada) s’étendra régulièrement jusqu’en 2026, tandis que l’OPEP+ maintient une capacité excédentaire substantielle qui peut être réactivée une fois que la situation d’Ormuz sera stabilisée.
- L’IEA et d’autres agences prévoient une augmentation de plusieurs millions de barils par jour de l’offre totale entre 2025 et 2026, soutenant la volonté du marché de fixer le pétrole à long terme dans la fourchette de 60-70 USD/bbl malgré les perturbations actuelles.
🌦️ Météo & conditions du marché physique
Bien que les fondamentaux du pétrole brut soient moins directement influencés par la météo que les marchés agricoles, les récentes conditions hivernales sévères en Amérique du Nord ont temporairement perturbé la production et la logistique, serrant les équilibres au début de 2026. Cela suit des épisodes similaires de temps froid en 2025, où des températures glaciales ont réduit l’offre en provenance du Canada et des États-Unis.
En regardant vers l’avenir, aucun modèle de temps extrême spécifique ne domine encore les prévisions du 2T 2026, mais la possibilité d’activité cyclonique dans l’Atlantique plus tard dans l’année reste un risque à la hausse pour la production du golfe du Mexique et les opérations de raffinage américaines. Dans l’environnement actuellement en backwardation, toute perturbation physique supplémentaire pourrait déclencher de fortes hausses de prix immédiates, même si les équilibres à moyen terme restent confortables.
🌍 Dynamiques régionales & écarts
- Écart Brent–WTI : La prime de 7-8 USD/bbl du Brent par rapport aux maturités WTI comparables reflète à la fois des différences de qualité et un risque accru pour les exportations maritimes via le Moyen-Orient. Cet écart incite aux exportations américaines là où l’infrastructure le permet et soutient les flux dans l’Atlantique vers l’Europe.
- Distillats moyens en Europe : Les prix élevés du gasoil de l’ICE par rapport au Brent intègrent des spreads de cracks européens forts, soutenant les marges des raffineries et encourageant des rendements maximaux en distillats. Les consommateurs européens font face à des coûts accrus pour le diesel et le fioul en termes d’EUR, même après ajustement du taux de change.
- Marché domestique américain : Les perspectives de la EIA indiquent que le Brent devrait rester au-dessus de 95 USD/bbl au cours des deux prochains mois, avant de diminuer progressivement en dessous de 80 USD/bbl d’ici le 3T 2026 et vers 70 USD/bbl d’ici la fin de l’année, en gros en ligne avec la forme de la courbe à terme.
📉 Facteurs de risque & scénarios
Risques à la hausse
- Escalade du conflit en Iran : Une fermeture prolongée ou intensifiée du détroit d’Ormuz pourrait pousser le Brent de manière durable au-dessus de 120 USD/bbl, le WTI suivrait, surtout si des itinéraires alternatifs et des libérations de stocks s’avèrent insuffisants.
- Pannes météorologiques ou techniques : Des pannes non planifiées majeures chez des producteurs clés (par exemple, Golfe des États-Unis, mer du Nord, Russie) pendant les saisons de forte demande exacerbent la tension actuelle à court terme.
- Discipline de l’OPEP+ : Si l’OPEP+ continue de restreindre l’offre même si la demande se redresse, la backwardation pourrait persister plus longtemps, maintenant les prix à court terme élevés et soutenant les niveaux à long terme.
Risques à la baisse
- Ralentissement rapide de la demande : Un ralentissement de la croissance mondiale plus prononcé que prévu ou un stress financier pourrait réduire la croissance de la demande de pétrole de manière drastique, plaçant le marché dans un surplus visible et aplanissant la courbe vers la fourchette de 60-70 USD/bbl plus rapidement.
- Résolution de la crise d’Ormuz : Un règlement diplomatique rétablissant le passage sûr dans le détroit, combiné avec la libération continue de stocks par l’IEA, comprimerait ou supprimerait probablement la prime de risque géopolitique actuelle du Brent et du WTI.
- Transition énergétique accélérée : Une adoption plus rapide des VE, une efficacité dictée par les politiques et des substitutions pourraient inciter les agences à réviser la demande à la baisse pour la fin des années 2020 et les années 2030, entraînant potentiellement les prix à long terme en dessous des repères de 60 USD/bbl actuels.
📆 Perspectives de trading & recommandations stratégiques
Pour les producteurs (hedgers)
- Considérez le hedging échelonné de la production 2026-2028 en utilisant un mélange de swaps et de collars, profitant des prix à terme encore élevés par rapport aux seuils de rentabilité historiques, surtout en termes d’EUR.
- Étant donné la backwardation prononcée, évitez de sur-hedger les volumes à très long terme à des niveaux de bas 60 USD/bbl à moins que la protection du bilan ne soit primordiale ; privilégiez plutôt des maturités plus proches où les prix sont plus attractifs.
- Utilisez des options de vente sur les contrats à proximité pour vous protéger contre un mouvement à la baisse rapide si la crise d’Ormuz s’atténue, tout en conservant le potentiel de hausse en cas d’escalade supplémentaire.
Pour les raffineurs
- Exploitez les forts cracks de gasoil en maximisant les rendements des distillats moyens là où c’est techniquement faisable et en hedgant les spreads de cracks pour verrouiller les marges élevées actuelles.
- Sécurisez des approvisionnements en brut immédiats et envisagez des accumulations de stocks tant que la courbe à terme paye un rendement de rollover en backwardation ; soyez prudents quant à des ventes de produits à terme excessives qui pourraient être exposées si la demande diminue.
Pour les consommateurs & importateurs
- Les grands consommateurs industriels et de carburant de transport devraient utiliser la backwardation actuelle prononcée pour hedger une partie des besoins de 2027-2028 à des prix considérablement plus bas en EUR/bbl que le montant au comptant, tout en gardant une certaine flexibilité pour l’incertitude de la demande.
- Pour les acheteurs du secteur public, combiner des hedges à prix fixe pour les 6 à 12 prochains mois avec des structures plus flexibles au-delà de 2027 peut lisser la volatilité budgétaire tout en profitant toujours de la baisse attendue des prix à moyen terme.
🔮 Perspectives de prix sur 3 jours (basées en EUR)
Basé sur la structure actuelle des contrats à terme et la volatilité récente autour des titres géopolitiques, nous prévoyons des prix élevés mais contenus dans une plage au cours des trois prochains jours de négociation, sauf développements majeurs :
- WTI mois à terme (Avr 2026) : Devrait se négocier autour de la fourchette de 92-100 USD/bbl (≈84-91 EUR/bbl). La backwardation persistante et les primes de risque soutiennent le bas, tandis que de nouvelles escalades pourraient brièvement tester la limite supérieure.
- Brent mois à terme (Mai 2026) : Plage attendue de 100-110 USD/bbl (≈91-100 EUR/bbl), avec des pics intrajournaliers possibles si les nouvelles maritimes d’Ormuz se détériorent, mais limitées par les libérations continues de stocks par l’IEA et les attentes de surplus plus tard en 2026.
- ICE Gasoil mois à terme (Avr 2026) : Devrait se maintenir dans une large fourchette de 1,120-1,220 USD/t (≈1,020-1,110 EUR/t), reflétant des équilibres serrés des distillats européens et une demande saisonnière forte.
Dans l’ensemble, les données du texte brut soulignent un marché du pétrole brut avec une tension aiguë à court terme et de fortes primes de risque, mais une perspective à moyen et long terme qui reste fondamentalement bien approvisionnée. Les stratégies qui respectent cette tension entre la rareté à court terme et l’abondance à long terme sont les mieux positionnées dans l’environnement actuel.






