埃及开罗的月桂(湾)叶的离岸价格再次小幅上升,反映出强劲的出口需求和上升的物流成本,而非任何急剧的供应冲击。
在过去一个月中,埃及的月桂叶价格略微上涨,同时仍保持在相对紧密的范围内,表明市场稳固但未过热。尼罗河三角洲的稳定生长条件支持了原材料的稳定供应,但出口商面临来自于更高的海运和燃油附加费的外部成本压力,这是由于中东地区的重新干扰和航运通道造成的。与伊朗冲突和霍尔木兹海峡关闭相关的上升的燃料成本开始渗透到集装箱运费中,自3月底以来,中国至中东航线的货运代理报告每个集装箱的费用上涨了几百美元。因此,进口商在评估短期采购时,应密切关注物流附加费与原产地价格之间的关系。
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Laurel (bay) leaves
Whole
FOB 2.15 €/kg
(from EG)
📈 价格与市场快照
埃及开罗的常规整枝月桂叶的离岸价格约为每公斤2.15欧元,经过最近美元报价的货币转换后,略高于3月初的水平。日常波动仍然较低,但由于出口商试图在其报价中收回更高的运费和保险费用,整体趋势仍然向上。
| 日期(2026) | 地点 | 条款 | 价格(欧元/公斤,离岸) |
|---|---|---|---|
| 3月26日 | 埃及开罗 | 离岸 | ≈ 2.15 |
| 3月20日 | 埃及开罗 | 离岸 | ≈ 2.12 |
在一个月中的约1–2%的涨幅在绝对值上虽然不大,但当与飙升的运费相结合时,这对欧洲和中东买家的到岸成本的增加则显得更加明显。
🌍 供应、需求与物流
在供应方面,目前没有新的报告显示埃及的芳香叶受到作物损害或疾病的影响,2026年3月至5月的尼罗河流域水文展望显示接近正常的条件,支持稳定的草药和香料生产。国内需求仍然温和,因此出口可用性主要受制于物流和融资,而不是原材料的稀缺。
主要的看涨动力体现在运费上。2026年的伊朗战争和霍尔木兹海峡的临时关闭导致油价急剧上涨,并干扰了油轮和集装箱交通,推动全球航运公司调整航线并增加燃料附加费。近期的物流评论显示,自3月20日以来,海运费用大约上涨了370–550欧元每个集装箱,某些中国至中东的航线报价已达到两周前的5–6倍,而货运代理建议发货商要预期持续的波动。这些上涨直接反映在埃及的香料和草药出口价格上。
📊 基本面与天气
月桂叶在埃及的整体草药和香料市场中是一条小但稳定的出口品种。在过去几天,地中海月桂叶带并没有任何主要竞争国的冲击报告,埃及的竞争地位基本未变,买家仍将该国视为可靠的常规产品来源。主要风险不在产量,而在于物流和能源及包装等宏观驱动的投入成本。
未来几天,尼罗河三角洲及开罗地区的天气将保持季节性温暖和干燥,没有极端高温、大雨或洪水的迹象,这可能会给月桂树造成压力或干扰采摘和晾干作业。这种良好的短期展望支持了埃及加工商在近期内预计的稳定实物供应。
📆 短期展望与交易建议
- 偏好:轻微看涨离岸。 随着运费和燃油附加费上涨,埃及的月桂报价即使在农场网价保持相对平稳的情况下,可能仍会承受上行压力。
- 进口商(欧盟、中东): 考虑在允许储存的情况下提前采购第二季度的货物,在附加运费完全传递到报价水平之前锁定数量。
- 出口商(埃及): 维持价格纪律,在报价中明确分开产品价格和物流附加费,以保护边际和与买家的透明度。
- 风险关注: 监测霍尔木兹海峡冲突及红海和苏伊士运河周边的任何新干扰的发展,这可能进一步推高燃料价格和集装箱运费。
📉 3天区域价格指示(离岸,方向性)
- 开罗(离岸月桂叶,欧元/公斤): 当前≈ 2.15;接下来的3天预计将保持稳定或略微上涨(+0–2%),因出口商重新评估运费转嫁。
- 到达欧盟地中海港口: 产品价格稳定,但由于东–西航线的海运及燃料附加费较高,到岸成本可能将上涨。
- 海湾目的港: 高波动的运费意味着更广泛的报价范围,即使埃及的离岸价格相对稳定。

