Ceny tureckich rodzynek stabilne, ale mocne, ponieważ pogoda pozostaje korzystna

Ceny tureckich rodzynek są stabilne w tym tygodniu, a oferty eksportowe sultany są zasadniczo niezmienione, bez bezpośredniego zagrożenia pogodowego dla winnic. Zrównoważony obraz globalnej podaży i odporne europejskie zapotrzebowanie utrzymują rynek w mocnej, ale ograniczonej strefie. Po kilku tygodniach handlu na poziomie bocznym, ceny tureckich sultany i rodzynek beznasiennych pozostają stabilne pod koniec maja. Oferty eksportowe z Malatyi są na poziomie sprzed połowy miesiąca, podczas gdy krajowa aktywność na giełdzie towarowej w Izmire jest stłumiona, co odzwierciedla dobrze zabezpieczoną wymianę i komfortowe zapasy. Europejskie zapotrzebowanie na suszone winogrona jest stabilne, podparte silnym spożyciem, a pozycja Turcji jako kluczowego dostawcy pozostaje zabezpieczona po tym, jak eksperty rodzynek przekroczyły równowartość 100 milionów EUR w I kwartale 2026 roku. Oczekując spokojnej pogody w kluczowych obszarach upraw i braku nowego szoku podażowego, ryzyko cenowe w krótkim okresie jest nieco skłonione w górę, głównie poprzez koszty walutowe i logistyczne, a nie przez warunki pola.

Ceny

Wszystkie ceny przeliczone na EUR przy użyciu wskaźnikowego kursu 1 USD = 0,92 EUR i 1 TRY = 0,031 EUR; wartości są przybliżone.

Krajowe notowania spot na giełdzie towarowej w Izmire pokazują praktycznie brak wolumenu handlowego w segmencie sultany/rodzynek beznasiennych w ostatnich sesjach, co wskazuje na cichy rynek fizyczny, gdzie ceny odniesienia nie są aktywnie testowane przez nowe transakcje. Europejskie hurtowe ceny świeżych winogron wynoszą około 3,9 EUR/kg w Rungis, co stanowi górny benchmark dla zastępowania detalicznych cen suszonych winogron, ale ma ograniczony wpływ krótko‑terminowy na ceny rodzynek przemysłowych.

Podaż i popyt

Turcja pozostaje jednym z wiodących globalnych dostawców suszonych winogron, a sezon 2025/26 rozpoczyna się od względnie komfortowych zapasów początkowych wynoszących około 40 000 ton oraz przewidywanej produkcji bliskiej 165 000 ton, co daje całkowitą podaż powyżej 200 000 ton. Eksport rodzynek z Turcji osiągnął około 107 milionów USD w pierwszym kwartale 2026 roku, co potwierdza solidne zapotrzebowanie zagraniczne oraz zróżnicowaną geografię klientów w ponad 60 krajach.

Po stronie popytu, Europa wciąż absorbuje około połowę globalnych importów suszonych winogron, a spożycie pozostaje strukturalnie stabilne na poziomie około 3,6 kg na osobę w kluczowych rynkach. To podtrzymuje rurociąg eksportowy Turcji, nawet gdy inne kategorie suszonych owoców doświadczają większej zmienności. Globalna produkcja rodzynek w 2025/26 ma spaść w porównaniu do poprzedniego sezonu, głównie z powodu mniejszych zbiorów w Indiach i Iranie, co zaostrza ogólną równowagę, ale jest częściowo kompensowane przez zwiększoną produkcję w Chinach. W tym kontekście stabilna podaż Turcji i infrastruktura eksportowa wspierają jej rolę jako punktu odniesienia dla sultany.

Podstawy i pogoda

W tym tygodniu krótko‑terminowe wiadomości fundamentalne są ograniczone, nie ogłoszono żadnych nowych interwencji państwowych ani programu zapasów dla rodzynek, w przeciwieństwie do ostatnich działań tureckiej agencji zbożowej (TMO) w przypadku zbóż. Całość eksportu suszonych owoców radzi sobie dobrze: tureckie suszone owoce i produkty osiągnęły ponad 400 milionów USD w I kwartale 2026 roku, a rodzynki są znaczącym wkładem. W połączeniu z wciąż wysokimi kosztami logistyki i oleju napędowego w Europie, pomaga to utrzymać poziomy ofert eksportowych, nawet bez stresu podażowego wynikającego z pola.

Pogoda w kluczowych regionach rodzynek w Turcji jest obecnie korzystna. W Malatyi warunki na najbliższe trzy dni (29–31 maja) prognozowane są jako częściowo słoneczne do słonecznych, z dziennymi maksymalnymi temperaturami wokół 20–23°C i chłodnymi nocami, a jedynie sporadycznymi wczesnymi burzami 29 maja. Ten wzorzec wspiera rozwój winorośli i nie stanowi bezpośredniego ryzyka presji chorobowej ani uszkodzeń kwitnienia. Sezonowe dane klimatyczne dla zachodnich stref produkcyjnych, takich jak Manisa, również wskazują na typowe temperatury pod koniec maja, bez doniesień o ekstremalnym cieple lub przymrozkach w ostatnich dniach. Ogólnie, pogoda jest neutralna do pozytywnej dla rozwijających się zbiorów 2026 roku.

Prognoza i strategia handlowa

Z przewidywaną globalną produkcją rodzynek mniejszą w porównaniu z rokiem ubiegłym i stabilnym spożyciem, podstawowy rozkład pozostaje lekko wspierający dla cen na początku lata. W bardzo krótkim okresie jednak ceny tureckiej sultany prawdopodobnie pozostaną w ściśle określonej strefie: komfortowe zapasy, cichy handel spot w Izmire, oraz brak szoków pogodowych przemawia przeciwko gwałtownemu ruchowi w jakimkolwiek kierunku.

• Importerzy/nabywcy branży (UE/Wielka Brytania): Wykorzystaj obecną stabilność, aby umiarkowanie przedłużyć pokrycie na Q3 po dzisiejszych stabilnych poziomach cenowych w EUR; rozważ wchodzenie stopniowo, zamiast czekać na znaczące spadki, ponieważ spadki wydają się ograniczone, biorąc pod uwagę ściślejsze globalne bilansowanie.
• Tureccy pakowacze/dostawcy: Utrzymuj dyscyplinę ofert; z solidnym eksportem w I kwartale i wspierającą pogodą, nie ma potrzeby agresywnego obniżania cen. Uważnie monitoruj koszty frachtu i oleju napędowego, ponieważ jakikolwiek ponowny wzrost może uzasadniać niewielkie podwyżki w EUR/kg w nowych ofertach.
• Pozycje spekulacyjne/handlowe: Krótkoterminowy handel lepiej skupić na różnicach między źródłami (np. Chiny vs Turcja, standardowy vs organiczny) niż na bezpośrednich cenach, które prawdopodobnie będą dryfować na poziomie bocznym, dopóki nie pojawią się jaśniejsze sygnały dotyczące wielkości zbiorów 2026 roku.

Wskazanie cen regionalnych na 3 dni (EUR, kierunek)

• Turcja – Malatya FOB/CIF sultany: Ceny oczekiwane w obecnym paśmie (≈ 1,90–2,15 EUR/kg dla głównych klas) z tendencją stabilną do nieznacznie umacniającej się, napędzaną przez globalne fundamenty, a nie lokalną pogodę.
• UE (dostarczone, bezpośrednio z magazynu dla tureckich sultany): Brak przewidywanych dużych zmian; możliwy niewielki wzrost kosztów z powodu paliwa i frachtu do kluczowych hubów jak Rotterdam i Hamburg, ale prawdopodobnie ograniczony do kilku eurocentów na kg w ciągu najbliższych trzech dni.