Los futuros de WTI y Brent han retrocedido alrededor del 2–3% desde los recientes máximos de cuatro años, con los meses más cercanos liderando la caída, mientras que el extremo de la curva se mantiene ligeramente firme. El mercado sigue ajustado por las interrupciones del suministro relacionadas con la guerra, pero la última decisión de OPEC+ de aumentar modestamente la producción de junio y la salida de los EAU de OPEC+ han inyectado nueva incertidumbre en el equilibrio a medio plazo.
El retroceso en el crudo se refleja en un complejo de diésel más suave, aunque aún elevado, lo que indica un cierto alivio en los márgenes de refinación pero sin colapso real de la demanda. Las curvas a futuros de WTI, Brent y gasóleo muestran una pronunciada backwardation desde niveles altos del mes más cercano hacia los 60 USD/bbl (crudo) y los 600 USD/t (diésel) para 2030–2032, señalando expectativas de un reequilibrio gradual. Sin embargo, el cierre del estrecho de Ormuz y un OPEC+ estructuralmente más débil significan que los riesgos de precios siguen sesgados al alza a pesar de la última corrección.
📈 Precios y Estructura de la Curva
El contrato de WTI de junio de 2026 se liquidó en 101.94 USD/bbl el 1 de mayo, bajando 3.13 USD (-3.1%) en el día. WTI de julio cerró en 96.54 USD/bbl (-2.7%), con contratos sucesivos disminuyendo de manera constante hasta alrededor de 71–72 USD/bbl para finales de 2027 y en los 60 bajos USD para 2030–2032. Brent muestra un patrón similar: julio de 2026 (mes más cercano) se liquidó en 108.17 USD/bbl (-2.1%), agosto en 101.91 USD/bbl, y los precios se estabilizan hacia los 70 bajos USD para 2029–2030.
Los futuros de gasóleo (diésel) de bajo contenido de azufre también están corrigiendo desde niveles muy altos. El gasóleo de mayo de 2026 se liquidó alrededor de 1,298 USD/t (-0.7%), con una pendiente descendente pronunciada hacia aproximadamente 690–700 USD/t para 2029. Esta configuración refleja una fuerte presión inmediata y primas de riesgo, combinadas con expectativas de que las restricciones de suministro se relajarán gradualmente en los próximos años.
| Contrato | Referencia | Liquidación (USD) | Precio Aproximado (EUR) | Cambio Diario |
|---|---|---|---|---|
| Jun 2026 | WTI | 101.94 / bbl | ~94.40 EUR / bbl* | -3.1% |
| Jul 2026 | Brent | 108.17 / bbl | ~100.20 EUR / bbl* | -2.1% |
| Mayo 2026 | Gasoil | 1,298.50 / t | ~1,202 EUR / t* | -0.7% |
*Convertido a ~1 USD = 0.926 EUR, solo indicativo.
🌍 Suministro, Demanda y Geopolítica
El reciente movimiento a la baja en el WTI del mes más cercano (bajando unos 3 USD a poco menos de 102 USD/bbl) coincide con una liberación de reservas estratégicas de petróleo de EE.UU. y una creciente preocupación de que los precios altos están comenzando a erosionar la demanda, particularmente en el transporte y en industrias intensivas en energía. Al mismo tiempo, el suministro global sigue estando fuertemente restringido por el cierre del estrecho de Ormuz en medio del conflicto con Irán, que ha eliminado varios millones de barriles por día de capacidad de exportación del Golfo.
OPEC+ acaba de acordar un aumento modesto de cuotas de alrededor de 188,000 bpd a partir de junio de 2026, un movimiento en gran medida simbólico dado la magnitud de las interrupciones relacionadas con la guerra. La salida formal de los EAU de OPEC y OPEC+ a partir del 1 de mayo de 2026 debilita la capacidad del grupo para coordinar el suministro y agrega incertidumbre estructural a los futuros caminos de producción, incluso si el impacto en los precios a corto plazo es atenuado por los cuellos de botella físicos actuales.
📊 Fundamentos del Mercado y Señales de la Curva
Las curvas de WTI y Brent están en fuerte backwardation, con precios del mes más cercano aproximadamente 30–40 USD/bbl por encima de los contratos a largo plazo de 2030–2032. Esto refleja un mercado que está ajustado hoy, pero se espera que se afloje a medida que se visualicen suministros adicionales no pertenecientes a OPEC, barriles incrementales de los EAU y una eventual resolución de los cuellos de botella del transporte. El firme gradual de los precios de WTI a muy largo plazo (cambios pequeños positivos día a día más allá de 2028) subraya el creciente interés en la cobertura y expectativas de precios mínimos estructuralmente más altos en comparación con el periodo anterior a la guerra.
En el lado de los refinados, la fuerte backwardation del gasóleo de más de 1,300 USD/t cerca de 700 USD/t en los años exteriores muestra que los márgenes actuales de destilados intermedios y la presión del diésel europeo se ven como cíclicos. La demanda de combustible de aviación y carretera en Europa está recuperándose pero enfrenta vientos en contra debidos a los precios altos y a indicadores macroeconómicos decrecientes, limitando el potencial para una expansión sostenida del margen.
📆 Perspectivas a Corto Plazo (Próximos 3 Días)
En el corto plazo, es probable que el mercado siga impulsado por titulares, con los operadores sopesando el aumento simbólico de la cuota de OPEC+ frente al cierre persistente de Ormuz y cualquier noticia adicional sobre la estrategia de producción de los EAU. La volatilidad debería mantenerse elevada, pero la reciente corrección sugiere que se están reduciendo algunas primas de riesgo por guerra y suministro a medida que se disminuye la longitud especulativa.
Sin datos macroeconómicos importantes ni reuniones ministeriales de OPEC+ programadas en los próximos tres días de negociación, es probable que los precios se consoliden en torno a los niveles actuales, con oscilaciones intradía dominadas por la geopolítica y flujos de posicionamiento en lugar de nuevos datos fundamentales. La liquidez sigue siendo fuerte en contratos de WTI, Brent y gasóleo a corto plazo, como lo indican los altos volúmenes de negociación en los meses más cercanos.
🧭 Perspectivas de Comercio
- Productores: Consideren añadir coberturas en WTI/Brent para 2027–2030 donde los precios en los 60 bajos a medios EUR por barril aún parecen atractivos en comparación con los promedios históricos, mientras que la backwardation inmediata ofrece rendimiento de rollover en estrategias por capas.
- Consumidores y Refinerías: Utilicen la actual corrección para asegurar cobertura parcial para la exposición al diésel del verano 2026–2027; el gasóleo cercano sigue siendo caro en términos de EUR, pero la backwardation de la curva permite un precio más favorable en el futuro.
- Especuladores: El riesgo a corto plazo es para un comercio volátil y limitado después de la fuerte venta; las estrategias que monetizan la volatilidad (por ejemplo, vender opciones lejanas fuera del dinero mientras se mantienen límites de riesgo ajustados) pueden ser preferibles a apuestas direccionales fuertes.
📍 Perspectiva Direccional a 3 Días (Términos EUR)
- WTI (mes más cercano, Jun 2026): Consolidación probable en un rango aproximadamente equivalente a 92–97 EUR/bbl, con picos intradía en titulares geopolíticos.
- Brent (mes más cercano, Jul 2026): Ligeramente más firme que WTI, se espera que comercialice alrededor de 98–103 EUR/bbl, manteniendo una prima que refleja calidad marítima y estatus de referencia.
- ICE Gasoil (mes más cercano, Mayo/Jun 2026): Sesgo moderadamente a la baja a corto plazo hacia ~1,180–1,200 EUR/t a medida que el crudo se estabiliza y las corridas de refinación se ajustan, pero el potencial a la baja está limitado por la continua presión de los destilados intermedios en Europa.




