Die Frischwarenabteilung von Europe Retail Packing, ERP Produce, hat ihr Beschaffungsmodell im Zuge der eskalierenden Störungen der Lieferkette, die mit dem Nahostkonflikt verbunden sind, überarbeitet. Dies umfasst eine Verknappung der Luftfrachtkapazitäten und der petrochemischen Versorgung nach Europa. Das Unternehmen, das Kräuter, Paprika und Gewächshausgemüse an europäische Einzelhändler und Großhändler liefert, verlagert die Mengen auf europäische und afrikanische Ursprünge und warnt gleichzeitig vor mindestens vier bis sechs Monaten anhaltender Marktinstabilität. Steigende Fracht- und Verpackungskosten sowie aufkommende Risiken bei Düngemitteln sind bereit, die landwirtschaftlichen Rohstoffmärkte und die Wertschöpfungsketten der Lebensmittel zu durchdringen.
Diese Umstrukturierung erfolgt, da die Luftfrachtkapazität auf den mit dem Golf verbundenen Korridoren aufgrund des Krieges im Nahen Osten und von Luftraumeinschränkungen stark gesunken ist, während einige alternative asiatisch-europäische und Afrika-Asien-Routen zunehmen. Neueste IATA-Daten für März zeigen, dass der Luftfrachtsverkehr Europa–Nahost um mehr als 50 % zurückgegangen ist, was das Ausmaß der Störung von Umsteigepunkten verdeutlicht, die traditionell verderbliche Waren nach Europa transportieren. Gleichzeitig warnt der neueste Commodity Markets Outlook der Weltbank, dass der Konflikt zu einem Anstieg der Energiepreise um 24 % in diesem Jahr führt, was auch Auswirkungen auf Düngemittel und petrochemische Ausgangsstoffe hat, die für die Verpackung verwendet werden.
🌍 Sofortige Marktauswirkungen
ERP Produce berichtet von sofortigen, breit gefächerten Störungen in der Luftfracht und bei vorgelagerten Materialien. Die Airline-Kapazitäten auf wichtigen Routen im Nahen Osten sind geschrumpft, während die Frachtraten stark gestiegen sind, im Einklang mit breiteren Marktindikatoren, die eine Verknappung der Luftfrachtversorgung und Risikozuschläge aufgrund des Krieges auf Nahost-Handelsrouten zeigen. Dies ist besonders akut für hochwertige, zeitkritische Frischprodukte wie Kräuter und Gewächshausgemüse, die auf schnelle Transporte angewiesen sind.
Gleichzeitig treiben Engpässe bei petrochemisch basierten Rohstoffen, die aus dem Persischen Golf bezogen werden, die Kosten für Verpackungsmaterialien wie Kunststoffe, Futterstoffe und Pappe in die Höhe. Globale Analysen zeigen, dass Öl- und petrochemische Störungen im Golf die Preise für Polymere und Verpackungsqualitätsharze in Europa in die Höhe treiben, wobei die Spotpreise für Polyethylen Berichten zufolge zwischen Februar und April 2026 um 70–80 % gestiegen sind. Für ERP Produce und vergleichbare Betreiber ergeben sich aus diesen Faktoren höhere Gesamtpreise, verringerte Versorgungsflexibilität und größere Preisschwankungen für Frischwarenprogramme.
📦 Störungen in der Lieferkette
Die Engpässe in der Luftfracht führen sowohl zu Kosteninflation als auch zu Routing-Komplexität. Logistikdienstleister berichten, dass die Luft- und Seewege im Nahen Osten Einschränkungen, Umleitungen und zusätzliche Risikoprämien unterliegen, wobei einige Carrier Flüge zu wichtigen Golfzielen streichen und Kapazitäten umleiten. Für europäische Obst- und Gemüsekäufer erhöht sich das Risiko von verspäteten oder stornierten Sendungen aus nicht-europäischen Ursprüngen, insbesondere für Produkte, die sich nicht leicht auf langsamere Seetransporte umstellen können.
ERP Produce gibt an, dass sich Auftragsrückstände aufbauen und die Verfügbarkeit in mehreren Stufen der Kette, von der Beschaffung und Verpackung bis zur Auslieferung, sich verknappen. Zudem drückt die allgemeine Kostenerhöhung im Transport, in der Lagerung und in der Verpackung auf kleinere Betreiber, die nicht über die Kapazitäten der Bilanz verfügen, um Schocks abzufedern. Obwohl Europa derzeit über eine starke lokale Versorgung mit Kräutern und Gewächshausgemüse verfügt, könnte die gedämpfte Verbrauchernachfrage und das sporadische Überangebot abrupten Schwankungen bei den Erntevolumen und temporären Engpässen führen, wenn die Felder während schwacher Nachfragespitzen untererntet werden.
Über frische Produkte hinaus wird die Verfügbarkeit von Düngemitteln zunehmend als strukturelles Risiko wahrgenommen. Forschungen zu potenziellen Störungsszenarien für die Straße von Hormuz legen nahe, dass unter umkämpften oder verlängerten Konflikten die Benchmarkpreise für Phosphatdünger (DAP) um 40–50 % über die Vorkrisenniveaus steigen könnten, mit einem langsamen Weg zurück zu normalisierten Preisen. Solche Preisspitzen würden direkt in die Kostenstrukturen der Erzeuger für Gemüse und Kräuter in Europa und Afrika einspeisen.
📊 Möglicherweise betroffene Rohstoffe
- Frische Kräuter (Basilikum, Koriander, Minze) – Hohe Abhängigkeit von schneller Luftfracht aus mediterranen, nahöstlichen und afrikanischen Ursprüngen macht sie anfällig für Kapazitätskürzungen und höhere Raten, was die gelieferten Kosten in EU-Einzelhandelsprogramme erhöht.
- Paprika und Gewächshausgemüse – Intensiver Einsatz von Betriebsmitteln (Energie, Düngemittel, Verpackung) und häufige grenzüberschreitende Transporte und Luftfracht schaffen Sensibilität für Sprünge bei den Preisen für Kraftstoff und Logistik.
- Kunststoffbasierte Verpackungen (Folien, Schalen, Futterstoffe) – Petrochemische Störungen im Golf und höhere Ölpreise treiben die Polymerkosten in die Höhe und verknappen die Verfügbarkeit für Verpackungshersteller in Europa.
- Düngemittel (Harnstoff, DAP, NPK-Mischungen) – Produktions- und Versandbeschränkungen im Golf, kombiniert mit konfliktbedingten Risiken rund um Hormuz, treiben Szenarien von stark steigenden Preisen und sporadischen Engpässen für große Importeure voran.
- Seefracht- und luftfrachtfrüchte & -gemüse aus dem Nahen Osten – Routen- und Hafenschließungen sowie erhöhte Versicherungskosten führen zu längeren Transportzeiten und höheren Kosten, was die Wettbewerbsfähigkeit gegenüber europäischen oder afrikanischen Ursprüngen verringert.
🌎 Regionale Handelsimplikationen
Die Strategie von ERP Produce konzentriert sich darauf, die Volumina aus Spanien, Deutschland und Italien zu erhöhen, ergänzt durch etablierte niederländische Erzeuger und eine fortgesetzte, aber neu justierte Beschaffung aus Kenia und Äthiopien. Dieser Multi-Ursprungsansatz zielt darauf ab, die Abhängigkeit von einem einzigen Korridor zu reduzieren, der Luftraum- oder Hormuz-bezogenen Risiken ausgesetzt ist. In der Praxis verschiebt sich die marginale Nachfrage auf intra-europäische und Afrika-Europa-Handelsrouten, die derzeit stabilere Kapazitäten verzeichnen und in einigen Fällen ein moderates Volumenwachstum zeigen.
Europäische Gewächshauscluster profitieren von dieser Neuausrichtung durch höhere Programmvolumina und potenziell festere Vorauspreise, insbesondere wenn die Logistik aus dem Golf weiterhin volatil bleibt. Afrikanische Exporteure mit zuverlässigem Transport über alternative Knoten könnten ebenfalls Marktanteile gewinnen, sofern sie Luftfrachtkapazitäten sichern können, die nicht an unterbrochene Golfknoten gebunden sind. Umgekehrt sehen sich Erzeuger und Packstationen in den Produktionsbecken des Nahen Ostens, die zuvor Europa bedienten, einer schwächeren Nachfrage und einem schwierigeren Zugang zu den EU-Märkten gegenüber, was sowohl logistische Risiken als auch steigende kriegsbedingte Kosten widerspiegelt.
Im Bereich Düngemittel und petrochemische Produkte bedeutet die Rolle des Golfs als Kernproduktions- und Exportzentrum, dass anhaltende Störungen zu aggressiveren Beschaffungsaktivitäten aus alternativen Regionen, einschließlich Nordafrika, Russland und Nordamerika, führen werden. Neueste Modellierungen legen jedoch nahe, dass solche Substitutionen nur teilweise die Engpässe im Golf ausgleichen könnten, wodurch die Preisniveaus für importabhängige Regionen wie Asien und Teile Europas erhöht bleiben.
🧭 Marktprognose
Die Erwartung von ERP Produce, dass mindestens vier bis sechs Monate Störungen anhalten werden, stimmt mit breiteren Bewertungen des Luftfrachtmarktes überein, die auf eine eingeschränkte Luftfrachtkapazität und erhöhte Routing-Risiken im gesamten Nahen Osten bis Mitte 2026 hindeuten. Kurzfristig sollten Trader mit anhaltenden Kriegsrisiko-Zuschlägen, erhöhten Luftfrachterträgen und gelegentlichen spezifischen Stauereignissen an Häfen oder Korridoren rechnen, die verderbliche Waren betreffen.
Auf der Kostenseite prognostiziert die Weltbank, dass die Energie- und Düngemittelpreise in diesem Jahr signifikant über den Vorkrisenniveaus bleiben werden, wobei Öl-, Gas- und Düngemittelmärkte alle während geopolitischer Stressperioden höhere Volatilität aufweisen. Wenn die Engpässe bei petrochemischen Ausgangsstoffen aufgrund beschädigter Golfinfrastruktur und Exportbeschränkungen anhalten, ist es wahrscheinlich, dass der Druck auf die Preise für Verpackungen und Agrochemikalien in die Anbausaisons 2026–27 hineinreichen wird.
Für die Märkte für frische Produkte könnte die derzeitige Kombination aus starker europäischer Versorgung und gedämpfter Nachfrage vorübergehend die Endverbraucherpreise abfedern. Dennoch könnte verzögerte Investition, Margenkompression unter kleineren Verpackern und das Potenzial für unzureichende Düngemittelanwendung die Grundlage für eine straffere Versorgung und festere Preise ab 2027 bilden, insbesondere wenn sich die Bezahlbarkeit von Düngemitteln weiter verschlechtert.
CMB Marktanalyse
Der Beschaffungswechsel von ERP Produce verdeutlicht, wie der Nahostkonflikt eine strukturelle Neuausgewogene der europäischen Frischwarenlieferketten von golfzentrischer Luftfracht und petrochemischen Korridoren beschleunigt. Für Teilnehmer am Rohstoffmarkt sind die entscheidenden Signale eine anhaltende Enge bei der Luftfracht auf Europa–Nahost-Routen, erhöhte Energie- und Düngemittelbenchmarks sowie steigende Preise für petrochemisch abgeleitete Verpackungsmaterialien.
In den kommenden Monaten sollten Trader und Procurement-Teams die Indizes für Frachtpreise auf nahöstlichen Luft- und Seewegen, die Düngemittelpreiskurven unter verschiedenen Szenarien für Störungen der Straße von Hormuz und die Preisgestaltung für Polymere auf europäischen Spotmärkten genau beobachten. Eine diversifizierte Ursprungsstrategie und frühzeitige Verträge für Logistik, Verpackung und Düngemittel werden entscheidend sein, um sowohl das Risiko der Verfügbarkeit als auch die Margenvolatilität in der Wertschöpfungskette für frische Produkte zu managen.